Britbikeforum.de

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Hallo,

kann dir mit den teilen leider nicht helfen, aber ne Frage hab ich: Was für Töpfe haste denn da drauf?

Gruß, Stefan

Hallo zurück.Die Sachen find ich schon.Hebsch ist noch im Urlaub.Den werd ich dann mal aufsuchen.

Die Töpfe sind die Standartrohre die es auch im IMEX Store,Oliver Geiss,gibt.Auf E-bay mal Norton Commando eingeben da landest du direkt beim IMEX Store.Preis so um die 130,- fürs Paar.Qualität ist okay.Es gibt wohl verschiedene Anschlussweiten.Also messen.Meine sind gebuchst worden.Der Sound ist Klasse.aber auch etwas Laut.

,,Blau ist aber auch schön""

Tipp für die Niederheiner.Am Samstag ist in Nettetal Kaldenkirchen vorm Quartier Latin eine Bike show bei der letztes Jahr wieder viele interessante Engländer waren.Kein Eintritt und die Bratwurst ist Klasse.
Meine ist noch im original Lack.Tank ohne Beulen.Die bleibt auch so.Findet man nicht mehr jeden Tag.TüV nächste Woche.

Gruss Stephan

IMEX hat auch Töpfe für die A65 in originalform.
Das hier sind welche von einer T100 pre unit , wenn ich nicht irre , und haben nicht genug Volumen , daher knallig laut denke ich.

Denk auch dass die bei Dir an der A65 verbauten Töpfe Triumph-Blasen sind, zwar hübsch, aber wie vermutet eher Bremser...

Klaus Thoms hat geschrieben:IMEX hat auch Töpfe für die A65 in originalform.
Das hier sind welche von einer T100 pre unit , wenn ich nicht irre , und haben nicht genug Volumen , daher knallig laut denke ich.

triumph_t100.jpg

Hallo ihr Lieben, wie sehen denn die "originalen" wirklich aus. Ich finde die im IMEX-Store sehen genauso aus wie die oben verbauten.

LG

Markus

P.S. die an meiner A65 sehen genauso aus und sind von "DECIBEL"-Nomen est Omen !!

thunderbolt1 hat geschrieben:Denk auch dass die bei Dir an der A65 verbauten Töpfe Triumph-Blasen sind, zwar hübsch, aber wie vermutet eher Bremser...

Hallo Stefan,

bist du mit deinen "Tüten" zufrieden ?

LG

Markus

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Hallo Markus,

ja, bin sehr zufrieden mit den peashootern, bei "geregelte"n Gasgeben nicht zu laut, aber beim full throttle blasen die gewaltig , Leistung ist gegenüber den BSA Blasen (In Zusammenhang mit offenen Trichtern und angepasstem vergaser) spürbar besser!!

Hab ich letztes Jahr in Englang gekauft sind Toga-Tüten

Würde gerne das BSA Logo auf dem Sitzhöcker neu aufbringen da das alte komplett fehlt.Hat wer nen Tipp welche Farbe hält?.

Rote Ratte hat geschrieben:Würde gerne das BSA Logo auf dem Sitzhöcker neu aufbringen da das alte komplett fehlt.Hat wer nen Tipp welche Farbe hält?.

Und , hast du eine Schablone ?? , oder wie willst du das machen
Farbe : Ich tät mal einen Sattler fragen , die muss ja elastisch bleiben , ahnst du sicherlich auch schon.
Es gab ( gibt ?? ) Kautschukfarbe , aber ich kenn die nur zum streichen ( Altes Pfadfinderwissen vom Kanubau mit Weide , Bindfaden und Segelleinen )
Aber das ist schon etwas länger her

Ach so , hier ein Bild vom A 50 /65 Topf , vorne ein Stück konisch , dann zylindrisch , am Ende wieder konisch und etwas grösser als die Tri Pötte , da die A Töpfe freien Durchblick haben , glaube ich nicht das die Einfluss auf Leistung haben , nur der Ton wird etwas dumpfer .

Klaus Thoms hat geschrieben:

Rote Ratte hat geschrieben:Würde gerne das BSA Logo auf dem Sitzhöcker neu aufbringen da das alte komplett fehlt.Hat wer nen Tipp welche Farbe hält?.

Und , hast du eine Schablone ?? , oder wie willst du das machen
Farbe : Ich tät mal einen Sattler fragen , die muss ja elastisch bleiben , ahnst du sicherlich auch schon.
Es gab ( gibt ?? ) Kautschukfarbe , aber ich kenn die nur zum streichen ( Altes Pfadfinderwissen vom Kanubau mit Weide , Bindfaden und Segelleinen )
Aber das ist schon etwas länger her

Ich habe hier noch ein paar Triumph-Logos, die habe ich mal geschenkt bekommen. Die sind ausgedruckt, und man kann sie dann auf T-Shirts aufbügeln. Ich weiss nicht genau, wie das funktioniert, ob man da spezielle Patronen für den Drucker braucht und/oder spezielles Papier, aber das könnte vielleicht eine Lösung sein. Vielleicht weiss jemand, wie das geht

Nachtrag: jemand, der es weiss, sagte mir jetzt, Bügelfolie haut nicht hin, da sie nicht wirklich wasserfest ist. Besser: Logo aus Folie plotten, aufkleben, Logo abziehen, Rand stehenlassen, sprühen (Lederfarbe o.ä.).

Wolfram

Da ich im August zum TÜV muss, habe ich wieder die original-BSA Blasen montiert, also obenraus wirkt sie im vergleich zu der Bestückung mit den Peashootern ganz schön abgewürgt, mit den PS zieht sie freier durch

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