Britbikeforum.de

Moin!

Würde mich mal interessieren - in Anlehnung an den "Best British"-Thread - wie denn bei den geschätzen Forenkollegen die Habenwollenliste aussieht, wenn man Geld, Zeit und Platz satt hätte (also im nächsten Leben, wenn man als Multimelonär wiedergeboren würde). Ich fang mal an, chronologisch nach Baujahren sortiert:

193x Norton Model 30 (also eine starre Inter)
1942 Indian Four mit Blattfedergabel und den fetten "Streamliner"-Schutzblechen (wie gesagt, wenn Geld satt vorhanden wäre ..... )
1947 Indian Chief mit Girder-Gabel, fetten Blechen, schwarz und ansonsten nix dran (Einzelsattel ohne Gebamsel, keine Zusatzscheinwerfer etc.)
195x Norton Commando-in-Wideline (als total übertriebener Caferacer mit Kampfmotor und mehr als vier Gängen etc. ... )
1955 HD FLH1200 Hydra Glide (Bobber)
1964 Norton Atlas (meine erste, die gebe ich nicht mehr her.... )
1970 Norton Commando (ist langsam am entstehen und soll 2013 fertig werden, durch den Zulauf der Glide verzögert sich das etwas)
1972 HD FLH1200 Electra-Glide (mein Knöpfchen-Krad.... Ist auch ein klein wenig gebobbert und für eine Glide knackig nackig)
1974 Norton Commando (Proddie-Racer Replica vielleicht mit 920er, ist auch langsam am entstehen, aber da ist der Zeitrahmen eher eine Dekade)
1992 Norton F1Sport (aka TT hierzulande)
1993 Ducati 888 SP5 (wahlweise auch eine Bimota DB2, da wär ich nicht so hoffnungslos überfordert ..... )

So, und nun seid ihr dran - nicht meine Liste zu kommentieren unbedingt, sondere eure zu posten. Nur mal so zum Spaß und weil's hier grade eh mal wieder regnet.

EDIT: Ach, die Britten V1000 hab ich vergessen....

Tim

Bist Du auf Sparkurs oder ist für 'ne Manx kein Platz mehr vorhanden?

Mutig. Schwierig.Momentaufnahme.

Indian:Hauptsache ohne Fransen/Nieten eher gebobbt,und vielleicht noch eher 101 als Häuptling? ordentlich patiniert....
Triumph: Cub,Hurri,T160 ach..´n ganzen Stall
BSA: Road Rocket,Spit,Bird,Fir,Light und klaro DB34 und ja auch der Dreizack
Yam: DT1/2 ; XS1 oder ´ne schöne 2-Tkt Rakete
RE: Interceptor
Norton : Atlas ´63 im US-Treckertrim,Commando 750
Laverda
Braff und Vincent(man darf träumen)
Morin 3 1/2 Speiche
Mv 750 Sport
Triton,Thruxton,750Four,Z900,EWasserbüffel,

Probegefahren:Z900,HD,Indian,Guzzi,GT250,XS,VR,Fj,XJ, Tri/Bsa Oif´s,185Honda Vollcross,Maico,KTM,AS3,DR,BMW,XV,GT,GS,Four,XT,SR,Kreidler,Commando,sicherlich noch einiges mehr.und ja mein Po saß auch schon auf ´nerlaufenden Indian Four

völlig Ranglos , aber ehrlich :Fahren wäre bei vielen Modellen angesagter als unbedingt Besitzen.

Jungs,lasst mich mal fahhhhhhhhnnn.

Heyco hat geschrieben:Bist Du auf Sparkurs oder ist für 'ne Manx kein Platz mehr vorhanden?

Wollte ich mit der Wideline-Commando und der Inter erledigen ....

Und wo ist Deine Liste? Oder ist die mit der Triton erledigt?



Tim

Also commando750 hab ich ja in zweifacher Ausführung und damit solls gut sein .
Aber ich hätte ja gerne noch eine Kawasaki 750 H2B . Die 3Zyl. 2Takter natürlich.
eine Ducati 450Scrambler darf es auch gerne noch sein .
Irgendwie wünscht man sich die Bikes wieder , die man vor 20 30Jahren schon gefahren hatte .

Alexander

Suzuki Katana 750
Moto Guzzi 750S
Moto Guzzi Daytona
Dürrkopp MD200
BSA B44 Victor
Triumph TRW 500

Und mir fallen viele mehr ein wenn man mich lässt

Also ich wäre da bescheiden beim ausfüllen meiner Wunschliste.

Also Bobby Sirkegians Triumph Pretty Boy I, einen originalen Norton Domi Racer und damit es nicht zu UK lastig wird noch eine HD XLR 750. Und fuers Gelände die Husqvarna 400.

Thats it.

Andre

Martin hat geschrieben:Und mir fallen viele mehr ein wenn man mich lässt

Also, ich lass Dich! Und wieso keine Trident?


Tim

Atlas750 hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Und mir fallen viele mehr ein wenn man mich lässt

Also, ich lass Dich! Und wieso keine Trident?


Tim

Hat er doch schon muss er sich ja nicht mehr wünschen.

Mineiro hat geschrieben:Also ich wäre da bescheiden beim ausfüllen meiner Wunschliste.

Also Bobby Sirkegians Triumph Pretty Boy I, einen originalen Norton Domi Racer und damit es nicht zu UK lästig wird noch eine HD XLR 750. Und fuers Gelände die Husqvarna 400.

Thats it.

Andre

Also ich würde Bobbys Goldstar nehmen

Honda CB 92 und CL 450
Egli Falcon mit B50 Motor
Guzzi LM1
Ducati 450 Desmo
HD XR1000
A10 Road Rocket
das wäre in etwa so alles....

Als erstes fällt mir ein:
- 68er T100R Daytona (habe ich schon )
- 69er Triumph T120R
- Triumph T100C
- BSA A65
- Husqvarna 400 (Die passende Kettensäge habe ich schon)
- Royal Enfield Interceptor
- Sommer Diesel
- Morini 3,5 mit Trommel und Speichen
- Laverda 750SF
- optisch verbrauchte Shovelhead
- Indian Scout
- Vincet Black Shaddow
........

Tja, wo soll man anfangen und wo aufhören!? Hier mal das wichtigste was mir ad hoc einfällt.

- Matchless G50
- Norton Manx 500
- Velocette Thruxton
- Vincent Black Lightning
- Seeley Norton

- Laverda SFC 750
- Ducati 750 SS
- Guzzi 750S
- MV 850 Monza
- Benelli Racing Evocation

Und einen festangestellten Mechaniker, daß artet ja sonst in Arbeit aus, wenn man das alles selbst beschrauben muß.

pug hat geschrieben:- Sommer Diesel

Heyco hat geschrieben:

pug hat geschrieben:- Sommer Diesel

heee - nur zum zeigen, dass das geht... nicht wegen der nicht vorhandenen Schönheit ober Geschwindigkeit.