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...im Sommer 2010

neben der kurzen flöte (auch salbungsvoll "chennai exhaust system" genannt ), hat die gute jetzt auch eine wirklich funktionierende ölrückführung von hitchcock und eine etwas längere getriebeübersetzung (19er Ritzel). nach anfänglichen schwierigkeiten mit der schalterei habe ich den kupplungszug anders verlegt, und eine kupplungsscheibe sowie der kupplungskorb wurden ausgetauscht. seitdem is ruh´. apropos ruhe: gegen das rasseln im teillastbereich hilft nur die korrektur des kipphebelspiels mittels ausbuchsen oder das spiel durch einpassen von stahlscheiben zu begrenzen. und natürlich fleißig gas geben , unter volllast läuft sie deutlich ruhiger

Hi,

sihe sehr schön aus, kannst Du mir ein paar Infos, wie Größe und Bezugsquelle, zum Sattel geben. Der würde bei meinem Bobber-Projekt vorzüglich passen.
Ist es ein HD WL Scrambler?

Danke und Gruß

Thomas

Thomas_UN hat geschrieben:Hi,

sihe sehr schön aus, kannst Du mir ein paar Infos, wie Größe und Bezugsquelle, zum Sattel geben. Der würde bei meinem Bobber-Projekt vorzüglich passen.
Ist es ein HD WL Scrambler?

Danke und Gruß

Thomas

Hallo Thomas,

die Teile sind fast alle von meinem Händler und der wiederum bestellt sie entweder bei eifel-tec oder direkt bei hitchcock. leider haben die bei den sätteln lieferprobleme, auf meinen sozius warte ich schon seit august 2010...
der sattel nennt sich "western style" und ist aus dem enfield programm. das echte leder ist sehr robust, pflegeleicht und deutlich besser verarbeitet wie die schraubenfedern und das metallgestell. da sollte man öfter mal wegen rost nachsehen und nachlackieren. der fahrersitz kostet € 135,- und der sozius € 99,- und sind aktuell in rehbraun erhältlich. maße für den fahrersitz: länge ca 41cm x breite ca. 48cm
eine empfehlenswerte bezugsadresse ist auch enfieldhändler Flo Nytz: tel 09347/ 1301 http://www.enfield-motors.de

ich hoffe, du kannst mit den angaben was anfangen. melde dich mal, wenn es geklappt hat,

gruß jirko

Mir wird ganz übel....

Hey Waldo,
Toleranz, Toleranz!
Gruß,
Andi

windgesichtwaldo hat geschrieben:Mir wird ganz übel....

Andi war schneller

Tschuldigung ich habs nicht böse gemeint, ich war nicht ganz nüchtern. Kam grade vom Apres Ski.....obwohl....

Was geht?
ich mag die Enfields....

Ich finde man soll auch sagen dürfen wennman es ganz äh nicht gut findet..

Und Waldo? Haste wieder alle Skihasen verpasst? Tja, scheiß Alloholl...

Martin hat geschrieben:Ich finde man soll auch sagen dürfen wennman es ganz äh nicht gut findet..

schon - aber "mir wird ganz übel" ist schon eher fies - vor allem wovon? Enfield generell? Dann sollte man den Thread nicht öffnen. Irgend welche Teile? Dann kann man ja auch sagen was davon.

pug hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:Ich finde man soll auch sagen dürfen wennman es ganz äh nicht gut findet..

schon - aber "mir wird ganz übel" ist schon eher fies - vor allem wovon?

Vom Saufen, sollte das heißen.

Genau ...aber Begriffe wie Western Style treiben mir Gänsehaut über den Rücken. Jedoch habe ichs mit Sicherheit nicht fies gemeint--jeder wie er mag

windgesichtwaldo hat geschrieben:Genau ...Western Style

Deutschland liegt westlich von Indien, deshalb "western style"
In Indien muß ne Bank drauf, sonst kommt die Familie nicht mit

hehe
Da ist was wahres dran...

der Sattel sieht nach Indian aus.
Passt auch eher zu ´ner Indian.

Ansonsten schön.
der Cäff dahinter ist auch sehr interessant.