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Exhaust tape

Verfasst: Donnerstag 29. Januar 2009, 09:10
von hasard
Moin,

was soll so ein Auspuffband(exhaust tape) eigentlich bringen?
Ich habe im Internet einige Bilder gesehen... an einem Chopper,Bobber mag das ja noch angehen, obwohl das ganze schnell einen Rat Bike look bekommt.

Verfasst: Donnerstag 29. Januar 2009, 11:16
von Psycho-Ed
.....naja......wenn man mal eben mit seinem Scrambler an den Baggersee fährt....und die Badehose schon an hat. :wink: :wink:
Die originalen heat-shields aus Blech sehen zwar witzig aus....sorgen aber lediglich dafür, das die lange Büx nicht verkohlt. Und das auch nicht immer....denn sie sind ja (spez. bei TROPHYs :wink: :wink: :wink:) recht klein. Mein Kollege hat an seiner A10 Spitfire Scrambler die Krümmer auch fein säuberlich umwickelt. Sieht (wenn`s liebvoll gemacht ist...) doch gar nicht so schlecht aus. Und: Dann klappts auch "in Badehose"... :D :D

Verfasst: Dienstag 3. Februar 2009, 01:31
von jan
Mal von Eddies Badehosen-Theorie abgesehen - ich kenn´ das in erster Linie bei Autos. Bevorzugter Einsatzort: an Auspuffkrümmern unter geschlossenen Motorhauben, damit die in der Nähe befindlichen Schwimmerkammern, Benzinleitungen u.ä. nicht in Wallung geraten und Dampfblasen produzieren.

Ein Kumpel von mir fährt das an verwegenen Vorkriegsrennwagen auch außenliegend, auf Höhe des Cockpits - damit man sich nicht die über die Bordwand hängenden Ellbogen versengt. (Immerhin hat sich der legendäre Bentley-Boy Tim Birkin so um 1928, 30 bei so `ner Gelegenheit mal `ne Verbrennung und infolgedessen `ne Blutvergiftung zugezogen - an der er jämmerlich zugrundegegangen ist!)

Aber an`nem Mopped?!

Verfasst: Dienstag 3. Februar 2009, 08:15
von Jürgen Hackbarth
bei moppeds zählt nur das badehosenargument :wink: alles andere ist techn. nicht zu begründen. bei autos geht das anders. bei meinem ollen engl.roadster ist ansaug und abgastrackt auf einer seite. das wird dann ohne band auf dauer ärgerlich.......... allerdings ist der preis für diese "mullbinden" ja auch nicht ohne :x
gruss jürgen

Verfasst: Dienstag 3. Februar 2009, 10:09
von Ludwig
jan hat geschrieben: Aber an`nem Mopped?!
Hallo Jan,
guck mal in den Hütten. Der Auspuff kann so schneller auf
Betriebstemperatur kommen, dann passt die Abstimmung schneller,
da die Schallgeschwindigkeit startk temperaturabhängig ist.
Dürfte aber wohl eher bei Zweitaktern sinnvoll sein.
Gruß Ludwig

Verfasst: Dienstag 3. Februar 2009, 11:17
von jan
Ludwig hat geschrieben:Dürfte aber wohl eher bei Zweitaktern sinnvoll sein.
Oh je Ludwig,

Du bringst mich schon wieder auf unheilvolle Werkstatt-Ideen. Aber nee nee - die Suzuki bleibt so, wie sie ist, mit verchromtem Auspuff von vorne bis hinten! :mrgreen:

Verfasst: Dienstag 3. Februar 2009, 11:49
von Psycho-Ed
@ Jürgen: Genau. Das Badehosen-Argument isses..... :idea: :idea: :idea:

@ Jan : Was heisst hier Badehosen-"THEORIE". Häää. Versteh ich nicht......

Cheerio

:irre:

Verfasst: Dienstag 3. Februar 2009, 13:54
von Ralph G.Wilhelm
Mumienlook :?: oder was :?:

Verfasst: Mittwoch 4. Februar 2009, 05:43
von T140E
Wadenwickel an den Endtöpfen !!!
Dream of all student nurses ! :D :D :D

An der Gesamtmumifizierung einer Suzuki würde ich auch gern teilnehmen. Und dann ab in den Baggersee, oder wie war das eben noch... ? :twisted: kannmichauchverlesenhabenund wardanichtnochneBadehose... ?