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Moin und herzlich willkommen. Beim Transport hilft wohl gerade nur ein langer Atem und beten Aber bis Sommer wird es wohl werden

Mucks hat geschrieben:Moin und herzlich willkommen. Beim Transport hilft wohl gerade nur ein langer Atem und beten Aber bis Sommer wird es wohl werden

Ist doch zugelassen, also einfach rüberfahren
Das wird bestimmt interssant und bestimmt auch nicht ganz billig.
Zoll bzw die Einfuhrsteuer nach was berechnet?
Ich hatte mal eine BMW aus Polen mit Papieren und hab beim Zoll nachgefragt mit einer Rechnung von 1000 Mark.
Die haben sie nicht akzeptieren wollen, ich sollte ein Wertgutachten machen lassen .


Deutsches Motorrad in Deutschland, warum soll ich das eigendlich verzollen, das hat ja Deutschland nie verlassen, zumal ja auch keine deutschen Papiere vorhanden waren.

Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit das noch zu umgehen?

Wie waär das eigendlich vorm Brexit gewesen?

Goldstar hat geschrieben:

Mucks hat geschrieben:Moin und herzlich willkommen. Beim Transport hilft wohl gerade nur ein langer Atem und beten Aber bis Sommer wird es wohl werden

Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit das noch zu umgehen?

Wie waär das eigendlich vorm Brexit gewesen?

@Craig: Erst einmal ein herzliches willkommen auch von mir. Sehr schönes Motorrad und ich hoffe du hast die A7 bald wohlbehalten hier in Deutschland.

@Klaus: Ich habe meine Triton im Februar 2011 aus England geholt. Das war in der Vor Brexit Zeit kein Problem. Mit V5 und Kaufvertrag habe ich ein Oldtimergutachten machen lassen. Damit dann zur Versicherung und Zulassung um das Moped auf 07er Nummer zuzulassen. Kosten und Zeitaufwand für den Road Trip nach UK mal weggelassen waren es dann in Deutschland "nur" noch:

Gebühren für das 07er in Summe unter 200,- Euro
Begutachtung §23 = 121,- Euro
Oldtimer Gutachten 204,- Euro

Ansonsten zahle ich bisher nur noch die KFZ-Steuer an Vater Staat und natürlich die 07er Versicherungsprämie. Sonst nix.

Das waren noch "entspannte" Zeiten

Goldstar hat geschrieben:Ist doch zugelassen, also einfach rüberfahren

Ich bin ja kein Import/Export-Spezi, aber was spricht auch nach dem Brexit dagegen, es genau so zu machen, außer dass sie vielleicht nicht fahrbereit ist?
Da gibt es doch Formulare, die das Fahrzeug zolltechnisch identifizieren, z.B. wenn ich mit dem Moped auf dem Hänger in die Schweiz einreise?
Die Eigentumsverhältnisse müssen halt klar ersichtlich sein, oder ?
Es fließt ja kein Geld, es wird nichts gehandelt, das Motorrad ist dein Eigentum, also dürfte auch kein Ausfuhr-/Einfuhrzoll fällig werden.

Aber ich denke da wahrscheinlich wieder zu naiv...

Die Zulassung in Deutschland ist dann pillepalle, kost halt Geld und Zeit.

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Hallo Craig, willkommen im Forum und viel Spaß mit der BSA

Uli hat geschrieben:Aber ich denke da wahrscheinlich wieder zu naiv...

Offenbar kannst du dich sehr gut selbst einschätzen

Es gibt die Sonderfälle Umzug und Erbe, bei denen man ggf. ein KFZ zollfrei importieren kann. Ansonsten muss auch ohne echten Besitzübergang der Zeitwert verzollt werden. Vermutlich gäbe es ansonsten auch ziemlich viele Schenkungen

Grüße
Oli

Moin Craig und herzlich Willkommen hier. Hoffe du bekommst die A7 ohne allzuviel generve nach good old Germany
Hier ist sie dann auch in guter Gesellschaft.....
Gruss aus HH, Thorsten

prodiac1 hat geschrieben:Hoffentlich kann ich der verzollung nach der Zolltarifnummer 99705 machen.

Ggf. lohnt es sich immer noch (bzw. jetzt auch für GB) der Import über die Niederlande, es ging ja bei der Anpassung damals quasi nur darum, die wesentlich lockere Praxis auch hierzulande ein wenig zu forcieren.

Abgesehen davon: Wenn es Deinem Vater gehörte, kann man das Mopped nicht irgendwie noch als Umzugsgut deklarieren?


Tim

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Hallo Craig,
Herzlich willkommen im Forum!
Schöne BSA!
Wünsche Dir die nötige Gelassenheit beim Umgang mit den Behörden
Gruß, Klaus

Sehr schöne BSA.
Wünsche Dir viel Erfolg beim Umzug, lass Dich nicht entmutigen.

prodiac1 hat geschrieben:Hallo zusammen,
..
Ich bin grade dabei ein BSA A7 Plunger Bj53 von meine Vater in England nach Deutschland zu holen.
..
Grüß Craig

Hallo Craig,

erstmal Herzlich Willkommen hier Ist die Maschine in UK noch zugelassen ? Wenn ja, draufsetzen, hierher holen, §21 Untersuchung beim TÜV und fertig.

Wolfram

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prodiac1 hat geschrieben:Aber ich brauche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Zollamt für die Zulassung, oder nicht?

Ja, aber die brauchst Du in jedem Fall, auch bei Erbe etc. "Erbe zu Lebzeiten" wäre Schenkung, was von Vater zu Sohn wohl seitens des Zolls nicht zu beanstanden wäre. Alternativ wäre auch noch, das Mopped in GB noch auf Dich zuzulassen, wofür Du natürlich da gemeldet sein müsstest - oder Dein Vater könnte einen Zweitwohnsitz bei Dir machen (was vermutlich derzeit noch mehr Spaß mit den Behörden bedeutet, da lohnt es sich vermutlich schon, die Steuerschuld sehr genau in einen virtuellen Stundenlohn umzurechnen). Nach einem halben Jahr wäre das Mopped Umzugsgut.


Tim