Britbikeforum.de

Ja, Chokehebelrichtung ist bekannt. Sieht man auch schön, wenn der Luftfilter nicht montiert ist. Hat aber in beiden Stellungen nichts am Stottern geändert.
Trotzdem danke für den Hinweis

Hallo Christian,

und, was ist nun? Läuft sie anständig, oder brauchst Du am Samstag Support?
Sag' mal was an...

Schöne Grüße

Ph.

Hallo Phil,

hast ne PN.

Gruß,

Christian

schrottschlecker hat geschrieben:hast ne PN

Hab' ich nicht....

hab's nochmal versucht

Hallo Zusammen,

nach langem Suchen, Einstellen, Austauschen, Checken und dank Phil's Unterstützung habe ich am Ende einen Fehler gefunden: an 1 Vergaser war der Stopfen, der die Spritzufuhr zur Leerlaufdüse verstopft, damit diese von unten aus der Schwimmerkammer ansaugt, durchgebohrt
Ob das der Vorbesitzer oder die BSA-Werkstatt gemacht hat weiß ich nicht, aber offensichtlich hat hier jemand den Stopfen gestopft, und dieser ist dann wohl rausgefallen.
Nachdem ich einen neuen Stopfen gedreht und eingepresst habe springt sie gut an, hat einen halbwegs runden (jetzt einstellbaren) Leerlauf und stottert auch nicht bei Gas (4000 upm, mehr trau ich mich noch nicht).

Jetzt werde ich mich mal trauen, ein paar Kilometer weiter weg zu fahren.

Viele Grüße und danke nochmals für Eure Tips,

Christian

schrottschlecker hat geschrieben:Nachdem ich einen neuen Stopfen gedreht und eingepresst habe springt sie gut an, hat einen halbwegs runden (jetzt einstellbaren) Leerlauf und stottert auch nicht bei Gas (4000 upm, mehr trau ich mich noch nicht).

Ganz falsch - die A65 will gedreht werden, niedertourig gefällt der gar nicht. Die geht erst ab wenn sie genug Futter kriegt.
Mit den rumpötteln unter 4K tuste ihr keinen Gefallen´, ist ja auch ein Kurzhuber.
Dreh mal richtig am Quirl- macht auch Spaß!