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Ich kann deinen Ausführungen nicht folgen...

Na wie kommt denn das? Du schreibst doch selber, die TLS Duplex sei besser als die Conical. Oder habe ich dich da falsch verstanden?
Nu bin ich verwirrt

Auch die conical ist eine TLS

Der gravierende Unterschied ist, dass die alte (68- 70)mit einem Gestänge betätigt wird. Die Conical mit dem Seilzug.
Und Phil hat keine Ahnung Natürlich ist die frühere die Bessere Bremse

Aha nach kurzem Nachdenken (immerhin nur 2 1/2 Std.) hab ich's. TLS heisst also nur Twin-Leading-Shoe, richtig? Ich dachte, das wäre wieder eine andere Typenbezeichnung. Das was du mit dem Gestänge schreibst, macht auch in meinem Kopf Sinn. Werde mir die beiden Bremsen mal nebeneinander legen und nach Einbaulösungen schauen. Hab da jetzt richtig Bock drauf!

Mucks hat geschrieben:Aha nach kurzem Nachdenken (immerhin nur 2 1/2 Std.) hab ich's. TLS heisst also nur Twin-Leading-Shoe, richtig?

Martin hat geschrieben:.....Und Phil hat keine Ahnung ....

Schabracke, elendige...
Ich nehme den DM-Anlasser, den meine liebe Frau heute vom Zoll abgeholt als Geisel, jawoll!!!!

Phil hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:.....Und Phil hat keine Ahnung ....

Schabracke, elendige...
Ich nehme den DM-Anlasser, den meine liebe Frau heute vom Zoll abgeholt als Geisel, jawoll!!!!

NOCH hält mein Knie!

Martin hat geschrieben:

Phil hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:.....Und Phil hat keine Ahnung ....

Schabracke, elendige...
Ich nehme den DM-Anlasser, den meine liebe Frau heute vom Zoll abgeholt als Geisel, jawoll!!!!

NOCH hält mein Knie!

Arsch!