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Was hast Du für Kolben bestellt? welches Maß?

Bestellung ist seit heute Nachmittag schon draußen. Da der Rest nur 7000 Meilen gelaufen hat will ich kein Risiko eingehen... Deswegen gibts alles neu von der Insel.

Sind die STD-Maß Kolben von Hepolite, Bohrung 66,96mm.

FranktheTank hat geschrieben:Sind die STD-Maß Kolben von Hepolite, Bohrung 66,96mm.

Hepolite oder "New Hepolite"?
Die "New Hepolite" sind Taiwanesische JCC und da sollte man wohl andere Ringe nehmen.

Steht nur Hepolite.

FranktheTank hat geschrieben:Steht nur Hepolite.

Die?



oder die?

martin - was du so alles auf lager hast...

Na. Die Fotos hab ich nicht selbst gemacht. Gleichwohl ich zwei Sätze der unteren und originalen in +0.20" auf Lager hab. Leider nur zum "Eigenverbrauch"

Aber meine 500er Unit Kolbensammlung würde Dich tatsächlich neidisch machen.

Jooo, aber die JCC aka New Hepolite sind doch auch nicht schlecht. Und IIRC verhökert der Wassel-Bandit die NHs eh mit anderen Ringen. Das sollte dann eigentlich kein Problem sein...

Sind keine Bilder bei. Ich lass mich überraschen...

Phil hat geschrieben:Jooo, aber die JCC aka New Hepolite sind doch auch nicht schlecht. Und IIRC verhökert der Wassel-Bandit die NHs eh mit anderen Ringen. Das sollte dann eigentlich kein Problem sein...

Hastings Ringe und die soll man wohl besser nicht nehmen. Die Ölabstreifer SOLLEN nichts taugen. Ich selber weiß es nicht.
Die englischen Männekes nehmen Götze Ringe...?

Martin hat geschrieben: Aber meine 500er Unit Kolbensammlung würde Dich tatsächlich neidisch machen.

Zur Not teilst Du sicher gerne

Ich weiß nicht, ob es Hastings sind. Wobei die Amis selbige ganz gut finden.
Martin Ehrkamp hatte mir mal gesagt, dass der olle Wassel die JCC für die BSA mit Riken-Ringen aus dem Land der aufgehenden Sonne ausrüsten würde. Wobei das da echt gar keinen Sinn macht, weil die für die A 65 sind von JCC oder deren Zulieferer oder EMGO daselbst mit recht brauchbaren, modernen Ringen ausgestattet.
Ich hatte vorletztes WE das top end gezogen. Die Ringe sahen vom Tragbild gut aus, und Ölverbrauch habe ich auch keinen nennenswerten. Okay, die Chose ist auch erst 4 k mls gelaufen...

Schöne Grüße

Ph.

pug hat geschrieben:

Martin hat geschrieben: Aber meine 500er Unit Kolbensammlung würde Dich tatsächlich neidisch machen.

Zur Not teilst Du sicher gerne

Hier kommt es auf das Übermaß an...

Phil hat geschrieben:Ich weiß nicht, ob es Hastings sind. Wobei die Amis selbige ganz gut finden.
Martin Ehrkamp hatte mir mal gesagt, dass der olle Wassel die JCC für die BSA mit Riken-Ringen aus dem Land der aufgehenden Sonne ausrüsten würde. Wobei das da echt gar keinen Sinn macht, weil die für die A 65 sind von JCC oder deren Zulieferer oder EMGO daselbst mit recht brauchbaren, modernen Ringen ausgestattet.
Ich hatte vorletztes WE das top end gezogen. Die Ringe sahen vom Tragbild gut aus, und Ölverbrauch habe ich auch keinen nennenswerten. Okay, die Chose ist auch erst 4 k mls gelaufen...

Schöne Grüße

Ph.

Riken Ringe habe ich hier für die 500er auch liegen.
Hatte ich vom Peter Weigelt bezogen... +0.020" oder 0.040"