Britbikeforum.de

Hi,

da hatte ich den Kettensatz auch her, ich bin damit sehr sehr zufrieden, daher bleibe ich bei dem X-Ring-Satz, zumal Kette selbst und hinteres Ritzel noch nahezu neu sind.

Hab mit Herby gesprochen, er kann das auch besorgen, Tausch ist schon unterwegs.....

Noch eine Frage: Kann mir noch jemand das Drehmo ( in Nm) für die Mutter vom Kupllungszenter sagen, und soll ich die kleben oder nicht?

Danke für Info und beste Grüsse,

M.

Mateo hat geschrieben:Noch eine Frage: Kann mir noch jemand das Drehmo ( in Nm) für die Mutter vom Kupllungszenter sagen, und soll ich die kleben oder nicht?

Schlagschrauber, ca. 200nm?!?!

Ich plädiere eher für die Hälfte und Loctite mittelfest...

Mateo hat geschrieben:
Noch eine Frage: Kann mir noch jemand das Drehmo ( in Nm) für die Mutter vom Kupllungszenter sagen, und soll ich die kleben oder nicht?

Danke für Info und beste Grüsse,

M.

Jan hats einfach drauf!

Okinal Werkstattbuch secht 70 lb ft, was aufgerundeten 95NM entspricht

Und nicht kleben. Das ist eine selbstsichernde Mutter. Wenn die Schlitze platt sind nimm ne Neue. Aber eigentlich...

Die Kupplungsmutter soll laut Handbuch mit 70NM angezogen werden.

Towner hat geschrieben:Die Kupplungsmutter soll laut Handbuch mit 70NM angezogen werden.

Huhu!
Die haben einen Rechenfehler im Werkstattbuch. Die haben geschrieben 70 lb ft und in Klammern 7 kgm. Das passt natürlich nicht zueinander

Die 650er hat wie Du richtig schreibst eben die 50 lb ft = ~70NM
Da haben die Experten bei der "Neufassung" des 750er WHB´s einfach vergessen die 7 kg m zu ändern. Weil die 50 lb ft wurde durch 70 lb ft ersetzt

Hach, herrlich, dat Forum, ich liebe es!

Danke an Alle für die Info, ich werde weiter berichten !

Sonnige Grüsse,

M.

Sach´ma Mateo, ich dachte ich hätte Dir mal alle erforderlichen Unterlagen zugeschickt ... mindestens aber zugemailt?
Nicht???
Sollten wir das evtl. nochmal nachholen?
Yours
Volker

Hey Volker,

doch, hast du, hab auch reingeschaut, bin aber irgendwie nicht zurechtgekommen damit. so wie mit meinem eigenen Repahandbuch auch.......

M.

Mateo. Erster Teil "General Data" letzter Punkt.
Da stehen die wichtigen Tourque Settings

Martin hat geschrieben:Mateo. Erster Teil "General Data" letzter Punkt.
Da stehen die wichtigen Tourque Settings

Ja, wenn man damit was anfangen könnte...

Hallo liebes Forum,

nochmal vielen Dank für eure Unterstützung, hat alles super geklappt, Herby hat mir in 3 Tagen das Ritzel getauscht, mein Kumpel ein Spezialwerkzeug gebaut für die Ritzelmutter, jetzt ist alles wieder zusammen und brummt !

By the way......... ich habe die Lima und das Primär-Ritzel auf der Kuwe komplett draufgelassen und die Primärkette einfach so vom Kupplungskorb runter und auch wieder rauf gewurschtelt, war nicht ganz einfach, ging aber......

Frohes Schwitzen und bis bald,

der frohe Mateo