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Moin Moin

Ich habe ein Problem meine Bonni mit Boyer Zündung springt einfach nicht an.
Funke ist das Vergaser sind eingestellt und Kompression ist vorhanden .
Es handelt sich um einen 650cc Motor t120 r .
Sie zündet einmal auf jedem Zylinder und geht danach sofort aus .

Hi Marc,

da wir ja soviel über Deine Situation und Deinen Standort nicht wissen,
wird das wohl schwierig mit der Hilfe.
Lief denn das Ding schon mal?
Hast Du den Vergaser auch richtig, ich meine richtig richtig geflutet?
Stimmt der Zündzeitpunkt?
Baujahr?
Standort? Vielleicht bist ja ums Eck.

Alfred

Hallo Marc3 !
Ich würde erstmal auf den Klassiker tippen :
Die Batteriespannung bricht auf unter 12V zusammen.....nach dem Winter....

Auf unterzuckerung ist die Boyer sehr zickig

einfach mal das Batterieladegerät mit anschließen...vielleicht funzt es ja

marc3 hat geschrieben:...Ich habe ein Problem meine Bonni mit Boyer Zündung springt einfach nicht an.
Funke ist das Vergaser sind eingestellt und Kompression ist vorhanden .
Es handelt sich um einen 650cc Motor t120 r .
Sie zündet einmal auf jedem Zylinder und geht danach sofort aus .

Lief sie schon mal in der Konfiguration? Was hast Du geändert? Neue Boyer montiert?
Was bedeutet, die Vergaser seien eingestellt? Se bos´n hat schon mal einen zielführenden Tipp abgegeben.

Was bedeutet, sie zündet einmal auf jedem Topf und geht dann aus?

Grüße

Ph.

PS: Willkommen übrigens...

Tante Edit fragt noch, ob Du sicher bist, dass Du die Kabel vom Pickup zur Box nicht vertauscht eingesteckt hast?
Wenn Du der Boyer und Deiner Montage derselben nicht trauen solltest, schau' mal hier nach....

Unter 11,5V gibt die Boyer nur nen Testfunken beim Zündung ein schalten..Spannung beim kicken an der Box messen und auch mal über beide Geberspulen messen...Werte hier schreiben.
Alter Sprit in zugesifften Gasern nach der Standzeit..ist auch kein Geheimnis.

gesammten Sprit vor dem Wegstellen im Herbst aus den Gasern abgelassen?

Hallo danke erstmal

Ich wohne in Duisburg Also fast ums Eck !
Batterie ist voll geladen , Sprit ist neu ...
Vergaser hab ich die von meinem Nachbarn drauf sie funktionieren tadellos auf seiner Bonni .
Sie lief angeblich vor 2 Jahren das letzte mal ....
Aber ohne Batterie eben .... die haben wir nur als Hilfe dazwischen geschaltet .
Der Rahmen hat eine negative Erdung nur so zum Info .

Also `ne Bastelhütte ......

650er T120 mit "negative ground" ?


Das wäre ja schon mal eine weitere Info ................. und das du aus D`burg Baerl kommst, ist ja auch nicht uninteressant

..... der Ruhrpott ist ja verhältnismäßig groß

Einmal auf jedem Topf heißt bop bop aus

Das die Zündung nach dem "wasted spark" Prinzip arbeitet, ist dir bekannt?

chinakohl hat geschrieben:Also `ne Bastelhütte ......

650er T120 mit "negative ground" ?


Das wäre ja schon mal eine weitere Info ................. und das du aus D`burg Baerl kommst, ist ja auch nicht uninteressant

..... der Ruhrpott ist ja verhältnismäßig groß

Bastelhütte
Yes ....Da steht die kleine .
Aber die Kabel sind neu verlegt . Ohne Dreher oder so .
Kann ich die Boyer Irgend wie testen messen oder ähnliches ohne sie auf die Insel zu schicken ?
Woran kann es noch liegen ?
Mit Nachbars Spulen hat sie einen schöneren Funken die sind 6v meine haben 12 v aber sie lief ja in der Kombi.

chinakohl hat geschrieben:Das die Zündung nach dem "wasted spark" Prinzip arbeitet, ist dir bekannt?

Das sie immer zündet ?

Korrekt - zündet immer auf beiden Zylindern gleichzeitig ......... einmal auf dem zu zündenden Zylinder, beim anderen Zylinder in den Ausstoß-Takt.
Das tut der Liebe keinen Abbruch - das machen selbst die mehrzylindrigen Japanesen so ...... zumindest die, ohne "fahrenden Computer".
........ oder hast du an solchen Kisten schon mal einen Zündverteiler gesehen?

chinakohl hat geschrieben:Korrekt - zündet immer auf beiden Zylindern gleichzeitig ......... einmal auf dem zu zündenden Zylinder, beim anderen Zylinder in den Ausstoß-Takt.
Das tut der Liebe keinen Abbruch - das machen selbst die mehrzylindrigen Japanesen so ...... zumindest die, ohne "fahrenden Computer".
........ oder hast du an solchen Kisten schon mal einen Zündverteiler gesehen?

Du erzählst nix neues
Oder was der kleinen alten Engländerin zum leben erwecken würde ...

..... Stroboskoplampe dran und gucken ob wirklich nur ein Zündimpuls kommt - so kannst du den Fehler eingrenzen ....zumindest würde ich so anfangen.

Ohne weiter Informationen über die Symptome gleicht deine Frage eher: Wo geht das Licht hin, wenn ich den Kühlschrank zumache?
Bitte nimm`mir das nicht übel - aber die meisten Leute hier haben keine Kristallkugel auf dem Tisch stehen

...und eines noch (bitte auch ohne mir dieses übel zu nehmen): Wir sind hier keine "Telefonseelsorge" - also mal eben die Leute anquatschen um Hilfe abzugreifen und Werkstattkosten zu sparen is`nich`......
Das ist hier ein angegliedertes Forum einer Interessengemeinschaft .... wie man ohne Schwierigkeiten am Logo oben erkennen kann (CBBC e.V.)
Mann kann sich hier zwar anmelden/eintragen ohne CBBC- Mitglied zu sein - trotzdem wird oben von mir beschriebenes Verhalten hier nicht sehr gerne gesehen ..... aber das dürftest du ja mittlerweile in deinem Vorstellungsthread erkannt haben.

M(sehr)fG
Arvid