Britbikeforum.de

Hello there!

Gibt es noch irgendwo grobstollige Reifen in der Größe 3.25-20 oder 3.50-20?
Wahrscheinlich muss ich wohl auf 21" umrüsten, aber würde das zur Zeit eher nicht gerne machen.
Oder hat noch jemand einen neuwertigen (<20 Jahre ) auf Lager

http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... 2bd730fa0a

Profil Keine Ahnung,wie so oft

Die Liste habe ich auch schon gesehen. Die meisten Reifen in der Größe, wenn Enduro, dann Wettbewerbsreifen, für die Straße nicht zu empfehlen.
Scheinbar muss wirklich auf 21" umgerüstet werden. Allerdings habe ich gehofft, dass es von dem originalen Dunlop Trials Universal eine Art Nachbau verfügbar ist...
Mal im Mutterland suchen...
Beste Grüße, Martin

Servus Martin,

du kennst meine T100 C / Bj. 69 aus Amaten Südtirol (grün, gefahren von Petra)
Im Brief stehen folgende Reifengröße:
vorne: 3.50-19 oder 4.10-19 oder 100/90-19
hinten 400-18 oder 4.25/85-18 oder 120/80-18
aufgrund einer Unbedenklichkeitsbescheinigung von Norton Motors.

Vielleicht hilt Dir das weiter, allerdings such auch ich Ersatz für die Original Dunlop Trials Universal. Letzhin hab ich auf der Homepage eines Enfield-Dealers (zmt oder so ähnlich) einen Trial-Umbau gesehen, allerdings eben auch mit "großem"Vorderrad.

Einstweilen Grüße aus "Sunny Bavaria"

Dieter

Hallo Dieter!
Aber sicher kenn ich die T100, Petra und Dich noch
Allerdings besteht ein riesiger Unterschied zwischen 19" und 20" im Hinblick auf Auswahl...
Die grobstolligen 19 Zöller sind auch rar, jedoch gibt es ein paar koreanische und türkische (!) Nachbauten...
Ich habe mich jetzt entschieden, auf 19" umzuspeichen. Fertig.

Übrigens: Der Dunlop Trials Universal war tatsächlich auf ebay USA zu verkaufen. Der Reifen war aufgezogen, jedoch ungefahren. Hing angeblich 16 Jahre in einer dunklen kühlen Halle am Haken. Sage und schreibe 200 $ hat das Ding gekostet.
Aber ganz ehrlich: Ein wenig haften sollte ein Reifen schon noch und sich nicht irgendwann auflösen.

Hi Martin,

ich dachte eher, du hättest dich verguckt oder vertippt bei 20".
Aber, man lernt nicht aus. Ich muß sagen, dass die Dunlop bei unserer T100 ja auch alt waren, aber haftungsmäßig gabs kein Problem. Wie sieht es da mit den von dir genannten Nachbauten aus?

Grüße

Dieter

PS: Ich sitze grad an nem bericht über Friaul 2007

Es geht hier bei mir um eine BSA B40WD Die hatten ebenso wie die TR5 und BSA B50 teilweise vorne eine 20" Felge.
Die Nachbauten sind im Prinzip in Ordnung. Allerdings fahre ich mit meiner T100S/C (wenn sie denn man wieder zusammen ist) auch nicht auf letzter Rille...
Gruß, Martin