nachdem ich ja mit meiner Tiger knappe 1988 km von Essen quer durch Deutschland bis zu den Triydays nach Österreich gefahren bin und sie mich mit dem für einen Pleuellagerschaden so typischen tac tac tac im Stich gelassen hat, habe ich heute mal angefangen den Motor rauszunehmen und zu zerlegen. Nochmal zum Verständnis, gekauft im letzten Jahr mit angeblichen 800 km nach einer kompletten Revision. Naja. Man glaubt ja doch immer dran mal Glück gehabt zu haben
Nachdem der Kopf runter war dachte ich noch, hmm geht doch.
Die Kolben (haben zum Glück schon 76,80 mm
Der Zylinder entsprechend mit relativ tiefen Riefen in den Laufbahnen:
Und der Rest. Danach hatt ich keine Lust mehr.
Morgen geht´s dann weiter.