Kart-Restauration

[OMR]

Liebe Leute, als nächster Schritt meiner "Robardie"-Restauration steht die Nachfertigung von Scheibenbremsbelägen an.
Dazu habe ich zwei Fragen:
1) was muß ich beim Trägermaterial bezüglich Haftfähigkeit des Klebers beachten? Wald- und Wiesenstahl? VA?
2) wer klebt die Beläge? Wenn mich nicht alles täuscht wurde hier im Forum mal eine Firma genannt, kann ich aber auch mit SuFu nicht finden

Da es sich um ein einzigartiges Exemplar handelt will ich keinerlei Risiken eingehen...

rp_gocart_f3_monaco.jpg

Jesolo_1.JPG

[Leftie]

Ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie kuckt der ja eher etwas gequält aus der Wäsche - haben ihm die anderen bösen Jungs etwa die Bremsen ausgebaut?

With a little help from Tante Google sach ich mal: Ronnie Peterson?

Gruss, Ralph

[holsteiner]

www.RBK-industrie.de in Kiel

[OMR]

zuerst einmal: danke!
Ja, es ist Ronnie.
Dieses Kart (und 14 weitere) wurden von seinem Vater Bengt gebaut, daher der Name. RO (Ronnie), B (Bengt), A (Ardie), erster verwendeter Motor.
Thomas Nilsson (1968) und Francois Goldstein (1969, -70) wurden damit Weltmeister.

Gruß
Manfred

[Leftie]

Hallo Manfred,

Danke für die Hintergrund-Infos - dann war M. Schumacher ja nicht der Erste mit Kartbahn-Vergangenheit.

Viel Erfolg für Deinen Wiederaufbau, Gruss

Ralph

[Moppedmessi]

Moin Manfred,

schau mal hier.

Ralph

[OMR]

Danke, Ralph. Die sind ja gleich "um die Ecke".
Da werde ich sicherlich auch erfahren, aus welchem Material ich die Trägerplatten schnitzen soll.

Gruß
Manfred