Seite 1 von 4
BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Dienstag 8. März 2016, 18:20
von GaryK
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.
Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi.
Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis.
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Dienstag 8. März 2016, 20:38
von Wuselwahnwitz
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Dienstag 8. März 2016, 21:35
von Phil
Komische Melange haste da... Die einen Kolben in 7,5:1, die anderen 9:1.
Hoffentlich geht sich das mit dem Wasserschaden aus mit dem nächsten Übermaß, das sieht recht tief aus.
Pumpe zerlegen, das ist immer heikel an die Dingers, sie mögen es nicht. Ich hatte eine prüfstandsgeprüfte Pumpe wegen Ölverlust am Hals-O-Ring zerlegt, den Hals wegen ausgerissener Gewinde getauscht, und jetzt pumpt sie nichts mehr bzw. zu wenig Druck.
Die SRM-Dingers sind teuer, aber IME richtig gut.
Aber wenn das Gestell und die Moderteile nicht allzu rostig sind, dann isses in der Tat so, wie Dottore Wu schrieb.
Hab' Spaß.
Ph.
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Mittwoch 9. März 2016, 01:45
von GaryK
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.
Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi.
Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis.
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Mittwoch 9. März 2016, 07:06
von Martin
Wenn Du eine Deiner 3 SRM Pumpen über hättest, wär ich an einemfreundlichen Gebrauchtkauf interessiert... :pfeiffen;
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Mittwoch 9. März 2016, 10:28
von GaryK
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.
Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi.
Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis.
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Mittwoch 9. März 2016, 19:08
von bosn
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 14:34
von jan
bos´n hat geschrieben:Verkauf den Krempel den du nicht gebrauchst....
Schön,wenn es Loide gibt die noch schlimmer wie Wu,Mutti oder Bosi sind....
Ha ha ha, wir können ja nächsten Advent mal ein Wichteln mit nicht mehr benötigten Lager- bzw. Teilebeständen veranstalten.
Wetten, dass auch ich da zu den größeren Einlieferern gehören werde?!!

Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 17:47
von GaryK
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.
Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi.
Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis.
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 17:59
von holsteiner
TX750? Da könnte ich schwach werden...
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 18:26
von jan
GaryK hat geschrieben:An meiner XJR1300 habe ich alles umgebaut (Elektrik, Fahrwerk, Motor, einige tausend Euro reingeflossen) was mir so gefallen hat. Macht mir keinen Spaß mehr, daran zu schrauben.
Dann wäre jetzt der richtige Zeitpunkt, um sie an Oliver zu verkaufen...

Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 18:26
von jan
holsteiner hat geschrieben:TX750? Da könnte ich schwach werden...
Yep! Dann nehm´ ich die andere...

Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 19:54
von GaryK
Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.
Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit augue duis dolore te feugait nulla facilisi.
Nam liber tempor cum soluta nobis eleifend option congue nihil imperdiet doming id quod mazim placerat facer possim assum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat.
Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis.
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 20:39
von Hanni
GaryK hat geschrieben:Hallo!
Hier mal ein Bild von der TX750 (ist fahrbereit hat auch TÜV) eine zweite steht zerlegt im Carport.
kl-IMG_0004.JPG
Der große Nachteil bei der TX ist die Ölkühlung und die Ölfilterpatrone sollte umgebaut werden. Dazu gibt es auf den entsprechenden Seiten mehr Infos zu.
Meine XJR würde ich nicht verkaufen, weil ich niemals das Geld herausbekommen würde, was ich dort reingesteckt habe. 1500€ ca. nur für die Elektrik insgesamt ca. 5000€ an Zubehörteilen. Kabelbaum ist selbst gebaut (Can-Bus). Alles über Taster Steuerbar. Funksteuerung für Zündung und zum Starten (Natürlich auch mit Schlüssel möglich). Fahrwerk von Wilbers, Unterzugschwinge umgeschweißt, Lenkschloßumbau,... Alles eingetragen mit TÜV!
Naja das ein anderes Thema!
Boaah,,
Die TX 750 war doch ne ziemliche Krücke. (Wahrscheinlich auch ein Flop für den Hersteller )
Hatte mal nen Kumpel aus Österreich, das Ding war immer kaputt.
Na dann hat er später BMW Boxer gefahren, die lief wenigstens.
Soviel meiner Erinnerungen zu dem Gerät aus der aktuellen Zeit. Ich denk da war die XS 650 doch wesentlich besser.
Hanni
Re: BSA A65T Instandsetzung
Verfasst: Donnerstag 10. März 2016, 20:45
von holsteiner
Klar war die XS650 besser, aber die TX750 war viiiiiiieeeeel schöner.
Schade, dass diese nen Kinken im Tank hat, die Aufkleber dürften kaum noch zu kriegen sein. Das wird schon bei meiner XS750 schwer, und davon gibts noch ein paar mehr auf dieser Welt (aber auch nicht wirklich viele).
Trotzdem würde ich mir so eine bekanntermaßen thermisch kranke TX hinstellen...