Unbelievable!
Verfasst: Mittwoch 13. Januar 2016, 16:43
Moin allerseits,
bevor ich hier mein unglaubliches Erlebnis poste, möchte ich mich kurz vorstellen: noch bin ich keine 60 – aber immer noch Piston-Head: angefangen hat es mit Kreidler (1973), Moto-Cross Maico`s über Ducati zu KTM, bin damit dann 15 Jahre MC- und Gelände-Wettbewerbe gefahren… Bei den Autos waren es diverse Alfa`s – bis ich vor 18 zu den Engländern übergelaufen bin, heute bzw. seit dem sind es (immer noch dieselben) Morgan 4/4 und +8 und ein MGB GT.
Der Zweirad-Bazillus ist vor 2 Jahren wieder richtig ausgebrochen, englisch musste es sein, pre unit und bezahlbar – da blieb nur eine Enfield, die jetzt nahezu fertig als CR aufgebaut ist. Kann man sich hier http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 85&t=11327 genauer anschauen…
Aber das Unglaubliche, dass mir am 01.01.2016 um 00.15h passiert ist, wird viel interessanter: Im Gespräch an der Bar mit einer Dame meines Alters, die meine Frau und ich schon lange kennen, kommen wir irgendwie auf die Enfield zu sprechen – und die Dame «erinnert» sich an ihre Triumph, die sie vor langer Zeit eingemottet hat (!!!!!) Ich war natürlich elektrisiert:
«Was für eine Triumph? »
«Eine Bonneville, rot»
«Welche denn? »
«Ne rote halt, mit Speichenrädern»
«Trommel- oder Scheibenbremsen? »
«Ich glaube Trommel – jedenfalls nur Kickstarter»
«Und wo ist die denn-und seit wann? »
«Die steht bei XY – ich glaube seit fast 15 -der sind es 20? - Jahren…»
«Und was willst Du damit machen? »
«Die kannst Du haben, holst`s sie halt im Frühjahr ab…»
Da die Dame nun erst einmal bis Ende März verreist ist, konnte sie die Papiere auch nicht mehr suchen – ich also zur Werkstatt, wo die Bonnie steht: im hintersten Eck unter einer Plane (hinter geschätzten 40 Autos), das nur durch nacheinander wegschieben der «Stand»zeuge zu erreichen ist. Das macht der Lagerleiter aber erst im Frühjahr – und natürlich nur auf persönliches Geheiss der Besitzerin… Ansonsten stände die Bonnie seit «bestimmt 20 Jahren» trocken an dem Platz – sie wurde mit eigener Kraft in die Halle gefahren und sollte eigentlich nur überwintern(!)
Nach allen Erzählungen und Daten müsste es also eine «späte»T120 oder «frühe»T140 sein, die Dame hat sie wohl Mitte der 80er vom Erstbesitzer gekauft – mehr weiss ich noch nicht.
Ihr könnt Euch vorstellen, wie ich dem April entgegenfiebere: nicht nur wegen der Bonnie selbst – auch die Spannung: welche ist es denn nun?
Bis dahin habe ich mich hier vermutlich in alle relevanten Threads eingelesen und werde dann im Frühjahr sicherlich auch durch 1000mal gestellte Rookie Fragen auffallen…
Happy New Year !
Achim
bevor ich hier mein unglaubliches Erlebnis poste, möchte ich mich kurz vorstellen: noch bin ich keine 60 – aber immer noch Piston-Head: angefangen hat es mit Kreidler (1973), Moto-Cross Maico`s über Ducati zu KTM, bin damit dann 15 Jahre MC- und Gelände-Wettbewerbe gefahren… Bei den Autos waren es diverse Alfa`s – bis ich vor 18 zu den Engländern übergelaufen bin, heute bzw. seit dem sind es (immer noch dieselben) Morgan 4/4 und +8 und ein MGB GT.
Der Zweirad-Bazillus ist vor 2 Jahren wieder richtig ausgebrochen, englisch musste es sein, pre unit und bezahlbar – da blieb nur eine Enfield, die jetzt nahezu fertig als CR aufgebaut ist. Kann man sich hier http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 85&t=11327 genauer anschauen…
Aber das Unglaubliche, dass mir am 01.01.2016 um 00.15h passiert ist, wird viel interessanter: Im Gespräch an der Bar mit einer Dame meines Alters, die meine Frau und ich schon lange kennen, kommen wir irgendwie auf die Enfield zu sprechen – und die Dame «erinnert» sich an ihre Triumph, die sie vor langer Zeit eingemottet hat (!!!!!) Ich war natürlich elektrisiert:
«Was für eine Triumph? »
«Eine Bonneville, rot»
«Welche denn? »
«Ne rote halt, mit Speichenrädern»
«Trommel- oder Scheibenbremsen? »
«Ich glaube Trommel – jedenfalls nur Kickstarter»
«Und wo ist die denn-und seit wann? »
«Die steht bei XY – ich glaube seit fast 15 -der sind es 20? - Jahren…»
«Und was willst Du damit machen? »
«Die kannst Du haben, holst`s sie halt im Frühjahr ab…»
Da die Dame nun erst einmal bis Ende März verreist ist, konnte sie die Papiere auch nicht mehr suchen – ich also zur Werkstatt, wo die Bonnie steht: im hintersten Eck unter einer Plane (hinter geschätzten 40 Autos), das nur durch nacheinander wegschieben der «Stand»zeuge zu erreichen ist. Das macht der Lagerleiter aber erst im Frühjahr – und natürlich nur auf persönliches Geheiss der Besitzerin… Ansonsten stände die Bonnie seit «bestimmt 20 Jahren» trocken an dem Platz – sie wurde mit eigener Kraft in die Halle gefahren und sollte eigentlich nur überwintern(!)
Nach allen Erzählungen und Daten müsste es also eine «späte»T120 oder «frühe»T140 sein, die Dame hat sie wohl Mitte der 80er vom Erstbesitzer gekauft – mehr weiss ich noch nicht.
Ihr könnt Euch vorstellen, wie ich dem April entgegenfiebere: nicht nur wegen der Bonnie selbst – auch die Spannung: welche ist es denn nun?
Bis dahin habe ich mich hier vermutlich in alle relevanten Threads eingelesen und werde dann im Frühjahr sicherlich auch durch 1000mal gestellte Rookie Fragen auffallen…
Happy New Year !
Achim
. Hätt ja auch eine Norton sein können).
DORIS ! DORIS ! 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
KTM noch ins Bild gesollt, damit der Geschmack nicht nur auf Autos bezogen wird? 