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T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 11:15
von Rüdi
Hallo Leute,
ich will meiner T150V neue Linsenkopfschrauben für die Patent Plate (Dreieck-Zündblitz-Inspektionsdeckel) gönnen, da die alten Schlitz-Schrauben arg vergnaddelt sind. Neue daher gerne mit Innensechskant.
(Die originale lange Zeigerschraube behalt ich, lege sie beiseite und benutze drei neue gleiche Schrauben).
Bloss: ich kann das Gewinde mit der gängigen Gewindelehre nicht bestimmen.
No.6 UNF hätte 40G, aber das passt auch nicht. No.6 UNC (also 32 G) ist viel zu grob.
Ist das vielleicht BA Gewinde - dann wärs wohl ne 4 BA ??
Weiß das jemand?
(Zur Not muss ich halt doch auf original Schrauben zurück greifen also Part No. 71-0007)
Gruss
Rüdi
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 11:59
von Domi-650SS
Der hier
http://stainlessbits.com/link12.html sagt UNC NO 6.
Oder vielleicht 4BA (38,5tpi).
Fritz
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 12:13
von Ralph G.Wilhelm
Triumph-BSA Hardware.xls (auf der Trident-CD
)
E10007 71-0007 SCREW UNC 6-32x5/16" SLOTTED
E10006 71-0006 SCREW BA 4BAx11/16" POINTER 3CYLN
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 14:39
von Rüdi
Jo danke fürs nach sehen. Aber Da muss ich aber noch mal schauen, denn erstens erschienen mir die drei Schrauben das selbe gewinde zu haben und zweitens ist 32g also unc zu grob...hmmmm
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 15:03
von Ralph G.Wilhelm
mmmmh
Ersatzteilliste T160
71-4434 Pointer (4 BA - 7/8")
71-0007 screw (4 BA - 5/16")
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 16:07
von Domi-650SS
Rüdi hat geschrieben:…ist 32g also unc zu grob...hmmmm
Ergäbe zwar Sinn in Alu.
Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:…Pointer…
Wasn denn das?
Fritz
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 16:43
von Ralph G.Wilhelm
timincov.JPG
Moin Fritz
Die "patent plate" ist mit 3 Schrauben befestigt. die untere Schraube ist länger und dient als Zeiger zum Bestimmen des Zündzeitpunktes (Markierungen auf dem Lima Rotor
....und es ist ja wohl die Pflicht eines jeden englischen Konstrukteurs an einer Baustelle mindestens 2 verschiedene Gewindegrößen einzuplanen
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 19:48
von Öko
Ralph..bist echt n Lexikon was die Triple betrifft..
Mal sehen wann ich meiner Trident weiter komme.
Boyer verdrahten und Zündzeitpunkt einstellen steht da auch im Lastenheft.
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Sonntag 15. November 2015, 21:09
von Martin
Öko hat geschrieben:Ralph..bist echt n Lexikon was die Triple betrifft..
Absolut!
Re: T150V Schrauben Patent Plate - Was fürn Gewinde?
Verfasst: Montag 23. November 2015, 12:10
von Rüdi
Hallo - hab noch mal geschaut,
die drei Schräubchen (incl. der Pointerschraube) haben bei mir an der 73er T150V alle das selbe Gewinde (oder das gleiche ??). Und zwar handelt es sich wohl um 4 BA. Hab ich ev. dort nen T160er Deckel oder wurde das seinerzeit schon bunt gemischt? Wie dem auch sei - es ist halt so. What shall´s. Insn´t it ?
