Britbikeforum.de

An einem meiner mit Scheibenbremse ausgerüsteten Fahrrad pfeifft die vordere Bremse. Ich weiss dass man das an Motorrädern und Autos mit einerm Schmiere zwischen Kolben und Bremsbacke behebt. Was ist das für eine Schmiere?
Fritz

Es gibt für Bremsklötze eine spezielle Paste, die man auf die Rückseite der Klötze streichen kann.
z.B. das hier

Es gibt auch Leute, die nehmen Kupferpaste. Mir sagte aber mal ein KFZ Meister, den ich kenne, dass er das nicht nimmt und nicht empfehlen kann. (warum auch immer)

Deren Bestandteile können Gummiteile und Manschetten anweichen , gelegentlich auch an aluteilen zu kontaktkorrosion führen. Usw

In der Schweiz werden für diese Anwendung nur Kupferpasten angeboten.
Fritz

Öko hat geschrieben:Deren Bestandteile können Gummiteile und Manschetten anweichen , gelegentlich auch an aluteilen zu kontaktkorrosion führen. Usw

Von der Bremsenpaste oder von Kupferpaste?
Fritz. Ich meine Liquy Moly hat die Paste auch. Sollte man in der Schweiz doch im Autoteilehandel bekommen...?
Oder mal in eine Autowerkstatt fahren und eine Finherspitze abstauben?

Martin hat geschrieben:…Fritz. Ich meine Liquy Moly hat die Paste auch. Sollte man in der Schweiz doch im Autoteilehandel bekommen...?
Oder mal in eine Autowerkstatt fahren und eine Finherspitze abstauben?

Liqui-Moly hat nur ein Kupferpaste im Sortiment. Fritz

So so...

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... nt&land=DE

Vielleicht ist die bremse nur nicht richtig eingestellt?

Dank Martin.
Fritz

"Pfeiffen" find' ich gut - erinnert mich spontan an den Film "Feuerzangenbowle" mit Heinz Rühmann als Dr. Johannes Pfeiffer. Der buchstabierte seinen Namen gern mit "Pfeiffer mit drei f - eins vor dem ei und zwei nach dem ei"

Hi,

da ich auch noch eine Hinkley Umphette hab und die das auch gern machen, breche ich an den Belägen über einen Schleifklotz die Kanten, säge mit einer Säge ein- oder zwei mal quer über die Bremsfläche des Bremsklotzes und bestreiche zart von hinten mit KuPa, weg ist es......
Das Pfeiffen ist ja nichts anderes als ein spezielles Schwingen des Bremsbelags bzw. dann auch der Scheibe, wenn bestimmte Schwingungen in Korrespondenz gehen. Durch das leichte einsägen der Oberfläche verändert man leicht die Schwingungen / Frequenzen, und es quietscht nicht mehr...

Gruss, Mateo