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Anzugsmoment Zylinderkopf A10 Golden Flash
Verfasst: Sonntag 12. August 2007, 21:28
von Eisenbläser
Hallo Schraubergemeinde,
hat jemand ne Ahnung wie die Anzugsmomente der Zylinderkopfschrauben an meiner BSA (A10 Golden Flash, Eisenkopf) sind?
Gruß Martin
Baujahr?
Verfasst: Montag 13. August 2007, 06:24
von Phil
Hallo Martin,
wenn Du mit einem Baujahr rüber kommst, kann ich mal in den Unterlagen graben und Dir was ansagen....
Ohne diese Angaben muss ein Berufener was sagen....

Verfasst: Montag 13. August 2007, 07:25
von Eisenbläser
Hallo Phil,
ohh, ... ganz vergessen!!!
Baujahr 1961 mit Eisengusskopf.
Gruß Martin
Verfasst: Montag 13. August 2007, 19:46
von Phil
Martin,
schlechte Nachricht.... Du solltest Dich an einen wirklich Berufenen wenden... Ich habe auf die schnelle nichts im Haynes gefunden und die A 10 Unterlagen, die ich habe, sind doch recht lückenhaft und geben deshalb auch nichts her...
Sorry!
Verfasst: Dienstag 14. August 2007, 07:16
von Martin
Phil hat geschrieben:Martin,
schlechte Nachricht.... Du solltest Dich an einen wirklich Berufenen wenden... Ich habe auf die schnelle nichts im Haynes gefunden und die A 10 Unterlagen, die ich habe, sind doch recht lückenhaft und geben deshalb auch nichts her...
Sorry!
Im Haynes stehen die normalerweise vorne hinter den technischen Daten... Allerdings sind die Meister im kommentarlosen Weglassen gewesen, wenn sie nichts wussten.
Ich schau mal was ich habe...
Verfasst: Dienstag 14. August 2007, 07:30
von Eisenbläser
Hallo Ihr,
ja der Haynes, ... da habt ihr recht ... Meister im weglassen!
Den Haynes habe ich selbst zu Hause und da steht eben nix drin!

Aber, ... ich habe gestern aus lauter Verzweiflung ("das gibts doch nicht" dachte ich,"ich werde doch diese Drehmomente rauskriegen") bei Peter Weigelt (
http://www.bb-weigelt.de ) angerufen, in der Hoffnung eine Auskunft zu bekommen.
Und, ... es sind 40 Nm!
Ich hatte ein sehr informatives Gespräch mit dem Schlusssatz, ... "wenn Sie mal wieder Probleme haben, rufen Sie ruhig an!"
Das ist jetzt mal ein Wort!
Auf diesem Wege nochmals vielen Dank an Herr Weigelt.
Verfasst: Dienstag 14. August 2007, 10:49
von Martin
Der Peter Weigelt ist ja auch ein wirklich netter und in meinen Augen kompetenter Mann für Probleme englischer Patienten.
40 NM sind schon ein Wort. Denn man Tau!
PeWe
Verfasst: Dienstag 14. August 2007, 20:33
von Phil
Hallo Martin,
soweit ich das beurteilen kann, ist Peter Weigelt einer der kompetentesten Leute, die in Sachen BI-Motoren unterwegs sind. Der ist nett, freundlich und versteht sein Handwerk. Ein Service, den ich gerne bezahle...
Wenn Du Motorteile brauchst, geh ruhig dahin. Er verkauft nur Sachen, die er selbst einbauen würde und die i.d.R. was tauchen...
Im Gegensatz zu den ach so lieben Internetz-Händlern, die zwar billiger sein mögen. Leider klappt es da meiner Erfahrung nach nicht in Sachen Qualität der Teile. Service und Umtausch ist dann noch was gaaaanz anderes. Vor allem, wenn die Jungs in England oder in Amiland sitzen.
Wer's hören/lesen mag, soll es tun, wer nicht, hört/liest eben weg.
Re: PeWe
Verfasst: Dienstag 14. August 2007, 21:48
von Martin
Phil hat geschrieben:Hallo Martin,
soweit ich das beurteilen kann, ist Peter Weigelt einer der kompetentesten Leute, die in Sachen BI-Motoren unterwegs sind. Der ist nett, freundlich und versteht sein Handwerk. Ein Service, den ich gerne bezahle...
Wenn Du Motorteile brauchst, geh ruhig dahin. Er verkauft nur Sachen, die er selbst einbauen würde und die i.d.R. was tauchen...
Im Gegensatz zu den ach so lieben Internetz-Händlern, die zwar billiger sein mögen. Leider klappt es da meiner Erfahrung nach nicht in Sachen Qualität der Teile. Service und Umtausch ist dann noch was gaaaanz anderes. Vor allem, wenn die Jungs in England oder in Amiland sitzen.
Wer's hören/lesen mag, soll es tun, wer nicht, hört/liest eben weg.
Herr W. hat ist schon diverse Male für mich tätig geworden
