Korrosion des Grundmaterials, Überhitzung der Beschichtung oder was auch immer, hat einer von Euch sowas schon mal gesehen? Das grieslige Zeug kann man leicht abkratzen, das habe ich aber noch nicht großflächig gemacht.
Wichtiger: Da muss spätestens in der nächsten Winterpause was passieren! Wer kann mir sagen, wie die Naben im Original beschichtet sind und/oder womit man dem Okinalzustand nahe kommt? Auspufflack grau? Gefällt mir irgendwie nicht!
Schaut nach Arbeit und teuer aus. Wenn es gescheit werden soll....Servus, Kurt
