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zurück von KaJa. Wurden technisch wieder instandgesetzt und das Ergebnis wie immer Bin nun zwar ein paar Hunis ärmer aber zufrieden wieder etwas dem ewigen Kreislauf "produzieren für die Müllhalde" entzogen zu haben Zumal es originale TR5T Uhren ja auch nicht wie Sand am Meer gbt. Jetzt warten die Uhren nur noch drauf, dass mir mal die passende TR5T über den Weg läuft. Hat schon was das Moped.
Vorher / Nachher Bilder:

Mineiro hat geschrieben:Jetzt warten die Uhren nur noch drauf, dass mir mal die passende TR5T über den Weg läuft. Hat schon was das Moped.

Hast Du Geld? Ich weiß wo....

Martin hat geschrieben:

Mineiro hat geschrieben:Jetzt warten die Uhren nur noch drauf, dass mir mal die passende TR5T über den Weg läuft. Hat schon was das Moped.

Hast Du Geld? Ich weiß wo....

Ein Schwabe und Geld haben Selbst wenn, wird er es nie zugeben wegen der buckligen Verwandschaft die dann zum Schnorren vor der Türe steht ... aber über wie viel Geld reden wir denn konkret?

sehr schön...ich fand diese Uhren auch extrem gelungen(optisch).Ich hab die auch damals in England reparieren lassen.Von der Rechnung hatte ich lange noch Schluckbeschwerden,aber im Vergleich zu den SMITHS funktionierten sie recht lange.
Deine Idee das passende Mopped dazu zu kaufen ist natürlich grandios.Hätte ich auch drauf kommen sollen,anstatt sie zweimal an einer T140 zu zerschütteln.
Gruß Peter