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magdyno and vergaser for BSA M33
Beitragvon prachinburi » Montag 15. Juni 2015, 07:28

guten tag aus thailand,
ich haette mal ein paar fragen an BSA spezialisten.ich bin eine BSA M33 jahr:1954 am restaurieren.jetzt der vergaser ist ein mikuni,sieht innen alles etwas scheisse aus,moechte ihn nun durch einen amal vergaser ersetzten,jetzt laut liste waere fuer dieses model der vergaser typ 289 1 1/8 ,main jet 200 vorgesehen,jetzt habe ich schon ein paar mal gelesen, dass andere den 376 1 1/16,main jet 260,needle jet 106 etc. vorziehen(auch fuer den jahrgang54),was ist aus eurer sicht besser?
der andere punkt,betreffend magneto,die thais haben auch da was gebastelt,der dyno fehlt gaenzlich.jetzt moechte ich eine komplette BTH von www.bt-h.biz,bestellen,jetzt bin ich mir nicht ganz sicher,ob beim magneto der typ:MD1R magdyno single cylinder der richtige ist,und beim alton dyno der typ:AGC05,und brauche ich evt. auch unter zubehoer das gear E3L.wuerde mich freuen, wenn ein BSA fanatiker mir auf diese fragen ein typ gaebe,wuerde dann demjenigen, wenn er mal nach thailand kaeme ein paar biere spendieren.mit freundlichen gruessen heinz

Hallo Heinz,

zu dem Vergaser kann ich leider nichts sagen.
Mit dem BTH Magneten und dem AltonGenerator bist du mit MDR1 und AGC05 richtig.
Dort passt auch nurdas original Zahnrad drauf, das ist dann das E3L gear.

Du liegst also ganz richtig.



Grüße
Klaus

hallo klaus,
recht herzlichen dank.ich werde heute die bestellung ausloesen. wuensche dir ein schoenes wochenende.gruss aus den tropen heinz

Hallo habe auch eine M33.
Ich wollte mal fragen welchen Mikuni ist den bei dir verbaut.