@electrical Oli --> italienische Traummaschine

Nach der Tour ein kleiner Plausch! Wessen Bike läuft schneller, welche Marke is the best? Hitzige Diskussionen erwünscht!
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Martin
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@electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Martin »

Huhu Oliver
Heute nahm ich die Cagiva Elefant in Augenschein.

Scheint ein ehrliches Moped zu sein. Der Verkäufer war mir nicht persönlich bekannt, aber über eine Ecke sind wir in einem Bekanntenkreis unterwegs :-)
Reifen, Kette neu. Zahnriemen war auch neu, vor vier Jahren. Seitdem nicht gefahren worden. Er würde den Zahnriemen noch mal wechseln.
EInige Kleinigkeiten hat er interessant in Ordnung gebracht (wobei interessant meint, dass er sich Gedanken gemacht hat ;-) )
Motor sprang recht gut an in der Kälte. LAufgeräusch für eine Ducati sehr sauber, wenige mechanische Geräusche. Elektrik funktioniert, bietet eine sensationelle Basis für Deine eigene Kabel-Magie!
ALles glaubhaft was er erzählte.
Gefahren ist er sie kaum, weil er einfach zu klein ist für den Bock. Hat er mir demonstriert und es passte so.
Wenn Du ein ernsthaftes Interesse hast, ruf ihn an. Nummer gibts von mich.
Preislich ist er recht ausgereizt, viel runtergehen - wenn überhaupt - will er nicht.

Am liebsten hätte er eine SR500/XT usw. Also ne etwas ältere Enduro wäre auch ok XL250 z.B.
Also, mehr fernmündlich! :halloatall:
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Craig Vetter
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Oliver
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Oliver »

Ach Mutti... :knuddel:

Jetzt komm ich echt ant grübeln. Kannst du mir noch sagen, ob das eine Einspritzer oder Vergaser ist? Es liest sich ja nicht schlecht.

Dummerweise habe ich mir heute noch einen ´86er "Flying Brick" aus Rentnerhand mit knapp 60.000 nachvollziehbaren km angesehen.
Gut, so eine K100 RS ist nicht unbedingt eine Augenweide, aber um mit meiner lieben Gattin mal entspannt ein Ründchen zu drehen sicher auch nicht das schlechteste Moped. Zudem durchläuft sie im Moment preislich das tiefe Tal der Tränen.

Mhhh .... :-k
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holsteiner
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von holsteiner »

Fahr sie mal ausgiebig zur Probe. Die K100 Modelle zeichnen sich mit feinen, gemeinen Vibrationen aus. Wenn Du damit klar kommst sind das Motorräder für die Ewigkeit, ansonsten Fingers wech.
Grüße, Detlev

Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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Martin
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Martin »

K100 ist ne saubere Maschine, wobei die K75 aus Sicht eines Tridentfahrers die perfektere Wahl darstellt :mrgreen:
DIe Cagiva hat Vergaser.
Sonst kann ich wenig sagen, weil ich mich mit Ducati nicht auskenne.
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von windgesichtwaldo »

Ne K75 ist wirklich ein lustiges Moped. Hab ich vor zwei Jahren für einen Kumpel umgebaut. Kann man echt was schickes draus machen.
Grüße
Waldo
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von speedtwin »

Martin hat geschrieben:.. Der Verkäufer war mir nicht persönlich bekannt...
Bist Du umgezogen... :?: :mrgreen: :pfeiffen:
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windgesichtwaldo
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von windgesichtwaldo »

Hier ist mal ein Bildchen von der K75, oder was davon übrig geblieben ist
Caferocker.jpg
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Oliver »

Ich hatte das Moped schon im caferacer-forum bewundert. Finde ich rattenscharf und hammerhart. :zustimm:
Kaum auszudenken, wenn es noch eine braune Sitzbank hätte. :love:

Vom Rahmen tuen sich K100 und K75 doch nichts, oder?
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von windgesichtwaldo »

Die Rahmen sind soweit gleich
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Martin »

OK. Bis auf die - mir mittlerweile zum Halse raushängenden Stollenreifen - ein feiner Bock.
Hat mit dem ursprünglichen einer BMW so gar nichts zu tun, klasse!

Wer allerdings was zum reisen und/oder für Fahrten mit Sozius sucht @Oli: Nö. Das passt nicht.

@Waldo: schwarz wirken die Räder hammerhart! Anders als die langweiligen hausbackenen in Silber.
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Mateo »

Boahh watt hässlich, nä ! Also echt, sieht aus wie ein Simson-Moped mit zu grossen Rädern und Waschmaschinenmotor-Antrieb.....

Aber wems gefällt, schackeline a sonn gutt, nä !
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Norton »

Auf neue Zahnriemen würde ich nach 4 Jahren bestehen!
Wechselintervall ist 20000 km und/oder 2 Jahre. Wenn die in den 4 Jahren eine Standuhr war, sind die Riemen trotzdem fällig. Riemen nicht zu stramm machen, Inbusschlüsselmethode! 5er für den liegenden, 6er für den stehenden.

Desmodromische Grüße.
Martin.
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Martin »

2 Jahre? Boah..
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von Norton »

Für die alten Vergasermodelle kosten die Riemen aber auch fast nix. Selbst als Ducati-Originalersatzteil kosten die grad mal 44 eur das Paar und sind schnell getauscht. Wenn man nicht so viel fährt, kann man die auch 3 - 4 Jahre drin lassen. Wenn aber das Motorrad jetzt wirklich 4 Jahre mehr, oder weniger nur gestanden hat, würde ich sie wechseln. Die kleinen Steuerräder erzeugen doch einen recht kleinen Biegeradius, wenn die Riemen dann noch schön stramm waren....
Der Backstein mir den Stollenreifen :kotz:
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Gruß. Martin.
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windgesichtwaldo
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Re: @electrical Oli --> italienische Traummaschine

Beitrag von windgesichtwaldo »

Boah, ihr seid ja immer noch so engstirnig :ebiggrin:
@ Norton: Boxer geht auch :halloatall:
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