Britbikeforum.de

Ich weiß ....

Frage: Ist das ein Eigenbau oder gab es die tatsächlich mal? Wenn ja, was ist das für ein Modell?



Gruß

Oliver

tommy hat geschrieben:
Soll ichs schon mal ins Projekteforum verschieben???

Nö, nicht nötig.

tommy hat geschrieben:...Soll ichs schon mal ins Projekteforum verschieben???

Mach das, die Sitzbank ist oben braun

Im Ernest:
Die Gabel 'hört wohl zu 'ner späteren und der Krümmer ist...öhmmm...nicht von der GS Version..

Das Moped war mir für eine Bastelei zu gut gemacht.

Sieht für mich nach einem Eigenbau aus.
Irgendwie eine Mischung aus ES und RT schätze ich mal. Der Rainer Prass hat sowas in der art mal gebaut
http://www.classic-motorrad.de/wbb3.1.3 ... readID=997

Gruß

der Andreas

Oliver hat geschrieben:Das Moped war mir für eine Bastelei zu gut gemacht.

Koennte eine ital-emzetta sein.
MZ Motor mit italienischem Rahmen.
Olof

Das Moped wurde tatsächlich aus Italien mitgebracht.

Die Hinterradfederung könnte ein Endig Schwingenumbau der RT 125 sein:

http://www.ddrmoped.de/forum/uploads/bi ... 63_big.jpg

ES Motoren in der RT 125 waren wohl auch gängige Umbauten.

Gruß
Andreas

Oh Gott - was geht denn hier ab?
Da scheint aber jemand seiner Sammelleidenschaft zu erliegen - Hauptsache 2 Räder dran.

Ganz klar: So "shyce", wie immer behauptet, sind die 2Takter aus Zschopau nicht (eher ganz im Gegenteil). Aber alles was selten ist sammeln? Da muss man schon viel Platz haben (und viel Geld).

Olli!!!!!!!! Reiß`dich endlich mal zusammen (das kann ja langsam schon nicht mehr wahr sein (grummelgrumpfgurgelundsoweiter.....) ).

Aber ich habe doch lediglich gefragt, ob mir jemand was zu diesem Moped sagen kann. Mehr nicht. Ich finde es für eine MZ recht hübsch- ich weiß, Geschmäcker sind sehr verschieden- und wollte halt mehr darüber wissen. Will ich übrigens immer noch. Ist ja schließlich ein Mopedforum, oder?

Die kam mir gestern auch vor die Linse. Auch lecker.



Also, nix Messi. Alles im grünen Bereich.

Oliver

chinakohl hat geschrieben:Oh Gott - was geht denn hier ab?
Da scheint aber jemand seiner Sammelleidenschaft zu erliegen - Hauptsache 2 Räder dran.

Ganz klar: So "shyce", wie immer behauptet, sind die 2Takter aus Zschopau nicht (eher ganz im Gegenteil). Aber alles was selten ist sammeln? Da muss man schon viel Platz haben (und viel Geld).

Olli!!!!!!!! Reiß`dich endlich mal zusammen (das kann ja langsam schon nicht mehr wahr sein (grummelgrumpfgurgelundsoweiter.....) ).

Hi Jungs,
die Qualitäten einer MZ kann man nur erfahren, da machts dann entweder "Klick" oder auch nicht... aber es gibt auch viele rationale Gründe für eine MZ.....(leicht, robust, gutes Fahrwerk, ziemlich schrauber-/tuningfreundlich, günstige Anschaffungs- und Teilepreise, "umbaufreundlich", Solo und Gespann, mäßige Modellvielfalt mit Export in aller Herren Länder und entsprechenden Modellen von Italien bis Brasilien......von Vorderradschwinge mit Beinschildern bis Scheibenbremse mit NQ-Reifen alles dabei-tolles Forum wo man geholfen wird....!!!! )

Wer schon einmal länger eine Ural/Dnepr beschraubt und gefahren hat weiß eine MZ zu schätzen.......

LG
Markus
(u.a. ETZ 250 / TS300 / TS250)

Oliver hat geschrieben:...und wollte halt mehr darüber wissen. Will ich übrigens immer noch. Ist ja schließlich ein Mopedforum, oder?

Naja, die Telegabel an der Mopette stammt von der alten RT, mit Kunststoffbuchsen die gerne aufquellen nicht gerade ein Quell der Freude.

Will ich übrigens immer noch. Ist ja schließlich ein Mopedforum, oder?

Das stimmt, aber nicht für MZ..

Gerd hat geschrieben:

Will ich übrigens immer noch. Ist ja schließlich ein Mopedforum, oder?

Das stimmt, aber nicht für MZ..

Deshalb schrub ich es auch im Smalltalk Bereich.