Bowdenzugspray
- Phil
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Bowdenzugspray
Hallo Leute,
wer weiß ein brauchbares Bowdenzugspray zur Schmierung derselben, am besten mit Bezugsquelle?
Mit WD 40 ist das nicht so der Bringer...
Gruß aus Stuttgart
Ph.
wer weiß ein brauchbares Bowdenzugspray zur Schmierung derselben, am besten mit Bezugsquelle?
Mit WD 40 ist das nicht so der Bringer...
Gruß aus Stuttgart
Ph.
- Martin
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Caramba ist ein wenig dicker (jedenfalls dicker als WD 40) trotzdem dünn. Aber genau das ist ja das Problem. Alles was dünnflüssig ist, läuft auf Dauer weg.
Lösung könnten sein: Züge mit Teflonbeschichtung (nie mehr ölen) oder eben die althergebrachte Möglichkeit mit Motoröl.
Und: (hab es noch nicht ausprobiert) Ginge es vielleicht mit Kettenspray? Das sollte zumindest gut haften. Dafür ist es ja konzipiert...
Beste Grüße, Martin
Lösung könnten sein: Züge mit Teflonbeschichtung (nie mehr ölen) oder eben die althergebrachte Möglichkeit mit Motoröl.
Und: (hab es noch nicht ausprobiert) Ginge es vielleicht mit Kettenspray? Das sollte zumindest gut haften. Dafür ist es ja konzipiert...
Beste Grüße, Martin
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Craig Vetter
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Seit Jahren kommt mir nichts anderes in meine Schrauberwerkstatt:
http://www.louis.de/_40ade5a46c5b9528ad ... &anzeige=0
http://www.louis.de/_40ade5a46c5b9528ad ... &anzeige=0
- Martin
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Würdest Du den Link bitte konkretisieren? Komme damit auf die Startseite..ajay01 hat geschrieben:Seit Jahren kommt mir nichts anderes in meine Schrauberwerkstatt:
http://www.louis.de/_40ade5a46c5b9528ad ... &anzeige=0
Danke!
Beste Grüße, Martin
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Das Bowdenzugspray hab' ich auch schon lange in Benutzung, mit dem Öler, der manchmal mit etwas Gewalt nur dicht am Zug sitzt, dann wird nicht nur der Zug geölt, sondern es kommt gleich auch eine Menge Dreck am anderen Ende raus.
Zuweilen hab' ich aber den Eindruck, dass die Freude am Bowdenzugziehen nicht so lange anhält. Dann schwillt die Handmuskulatur wieder an und man muss nachölen.
Einmal hatte ich, glaube ich, so viel Dreck im Zug, dass auf den Sprayknopfdruck (pfui, wie klingt das so modern, wie'n E-Starter am Japsen) nichts passierte. Weiß gar nicht mehr, was ich dann getan hab' (außer geflucht).
Aber ich weiß beim besten Willen nicht mehr, wie wir früher die Züge geölt haben, echt nicht.
Zuweilen hab' ich aber den Eindruck, dass die Freude am Bowdenzugziehen nicht so lange anhält. Dann schwillt die Handmuskulatur wieder an und man muss nachölen.
Einmal hatte ich, glaube ich, so viel Dreck im Zug, dass auf den Sprayknopfdruck (pfui, wie klingt das so modern, wie'n E-Starter am Japsen) nichts passierte. Weiß gar nicht mehr, was ich dann getan hab' (außer geflucht).
Aber ich weiß beim besten Willen nicht mehr, wie wir früher die Züge geölt haben, echt nicht.
Es grüßt der Mitch
Je regrette la mort de mon coiffeur !
(Frisör tot, verstäähn ?)
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Wiener Wilhelm
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Äh... gar nicht...T140E hat geschrieben: Aber ich weiß beim besten Willen nicht mehr, wie wir früher die Züge geölt haben, echt nicht.
Alte Methode: Ausbauen
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Stimmt !Martin hat geschrieben:Äh... gar nicht...T140E hat geschrieben: Aber ich weiß beim besten Willen nicht mehr, wie wir früher die Züge geölt haben, echt nicht.![]()
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Deshalb wusste ich's auch nicht mehr !
Darum haben wir uns früher einen (...) gekümmert und sind lieber gefahren.
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