kurze Vorgeschichte dann komme ich auch zu meiner Frage.
Nach meinem kapitalem Motorschaden (KW Lager und Pleuellager) von letztem Jahr im September an meiner 500ccm T100 Pre Unit Ironhead wurden der Motor komplett zerlegt, gereinigt, vermessen und neu gelagert. Am Kopf wurden nur Ventilsitz überprüft (waren OK) und neue Ventilfedern verbaut.Neue Nockenwellenlager, neue Kolbenringe kamen auch rein.
So, nach dem Zusammenbau, Einbau, Einstellen lief alles bestens..... Motor läuft super und war auch zu meinem Erstauen dicht.
Jetzt ca. 200 km später auf der Uhr fängt er langsam an der Rockerbox Einlass Seite Öl zu suppen an und zwar nicht zwischen Kopf und Rockerbox sondern es kommt aus der rechten Zylinderkopfschraube.
Woran könnte das liegen? Jetzt doch die Ventile???? Oder die Kopfdichtung?
VG Sebastian
