Britbikeforum.de

Schnucki!
Schööööööön ruhig bleiben.
Wenn gar nix mehr geht-Pause machen,durchatmen,Bier trinken.
Sonst-beim Bos´n vorbeifahren-der hat zwar kaum Zeit,kein Plan aaaaber z.B. ein paar Boxen zum umstecken....

Hey Bos`n - gib`dem Mann mal `n kaltes Bier (wenn er vorbeikommt)und hau` ein paar schweinische Witze `raus. So 5 Minuten `rumblödeln während man sich etwas Gerstenkaltschale `reinschüttet hilft über den ersten Frust.

tommy hat geschrieben:...die Boyer nach der Anleitung getestet, Geberplatine durchgemessen, neue Zündspule probiert, Vergaser natürlich gecheckt, Kabel auf Beschädigungen überprüft. Was ich auch gemacht hab, es hat sich nix geändert. Morgen wird ich nochmal eine andere Blackbox testen und die Geberplatine wechseln…

Moin Tommy,

wenn Du das Geraffel eh schon in der Mache hast, dann würde ich an Deiner Stelle definitiv das bzw. die Kabel vom Pickup zu der Box tauschen. Schau' Dir auch mal die Stecker und Buchsen auf der Geberplatte an. Nach dem, was Du so schreibst, wäre ich geneigt zu sagen, es könnte da irgendwo liegen.

Good luck!

Beste Grüße

Ph.

Hallo Tommy,
ich hatte mal ähnliche Probleme....und hab erst beim 3. od.4. Vergaser checken bemerkt,daß sich dieser eingepresste "Kragen" über der Nadeldüse gelockert hatte und nach unten gewandert war,bündig im Ansaugkanal verschwunden...sah aus als gehörte das so.
Symptome waren sehr ähnlich.
Gruß Peter

Moin Tommy !

Wenn es die pick up ist: Kabel auslöten und Silikonkabel verbauen.

Ansonsten mit der Flex das Moped zu Serviettenringen verarbeiten

Grüße aus dem Osten

Matthias

hi tommy,

ich wollt den muli (pan) auch schon vor zorn verkaufen/dem alteisenhändler mitgeben. die hat mich vor jahren auch mal zur weißglut getrieben. wird alles gut, ich hab auch die pan noch!

gruß ruschie

tommy hat geschrieben:.... dieser blöden Torpedosicherung scheinbar ein Kontaktplättchen abvibriert....
Ich geb da nochmal Meldung

...sowas hat der muli auch schon mit mir gemacht

Moin. Hatte ich auch schon mit den Sicherungen. Hab Sie dann gegen spritzwasserfeste Standard Kfz Sicherungen ausgetauscht und gut wars. Gruß Stefan

Joooh - man kann ja vieles machen. Z. Bsp. Sicherungsautomaten einsetzen (gibt`s tatsächlich für 12V KFZ- Elektrik). Ich hab´aber keine Ahnung, wie sich die üblichen Vibrationen der Twins auf diese Automaten auswirken.
Und dieses wird auch das Problem bei den üblichen Glasrohr- Schmelzsicherungen sein. Eigentlich sollte es keine Probleme geben, wenn der Sicherungshalter "vibrationsgeschützt" verbaut wird (z. Bsp. in Moosgummi gewickelt und ähnlich wie das Blinkerrelais an einer Feder montiert).
Das sind so die Eigenheiten dieser Fahrzeuge (ich hab`damals mal vergessen die Mantelklemme im Hinterrad nach einem Reifenwechsel wieder zu montieren. Heissa, war das ein Spass, als ich bei einem Ampelstart mal so richtig die Fetzen fliegen lassen wollte ).

Moin Tommy, ich hatte mir schon Sorgen ob deiner mentalen Stabilität gemacht . Nun scheint es ja wieder zu funzen. Wenn nicht, dann sach`Bescheid, wir kümmern uns dann mal zusammen um dein Lieblingsbaby. Vielleicht hilfts.
Gruß von Knolle aus dem Wendland

Das macht ja Mut für alle gefrusteten!
Freut mich das Deine wieder auf dem Weg der Besserung ist!
Grüße
Olli