Britbikeforum.de

Guten Morgen,

habe jetzt fast alles wieder zusammen. Allerdings dreht die Kipphebelwelle
(in anderen Foren wird bei der Gelegenheit gerne diskutiert, ob die Welle nicht
eine Achse ist ) beim Andrehen durch. Das Handbuch will ca 30Nm, ich schaffe
nicht mal 20. Ich könnte jetzt sagen, dass ich mal gucken könnte, ob das reicht,
um dicht zu sein. Von anderen Motorrädern weiß ich aber, dass "arbeitende"
Kipphebelwellen die Rockerbox versauen.
Wie seht Ihr das, oder habe Ihr einen Tipp für mich, wie man das trotzdem
fest bekommt.

Viele Grüße

Alfred

Der Unterschied zwischen Welle und Achse ist, dass sich die Welle selber dreht, eine Achse jedoch nicht. Es dreht sich was UM die Achse.
Wenn die Kipphebelwellenachse sich mitdreht, zieht sie sich denn komplett in das Kipphebelgehäuse hinein?
Eigentlich sitzt es recht stramm.
Geht die Hutmutter vielleicht auf Block? Dann bräuchtest Du vielleicht mal zwei Kupferringe zwischen Mutter und Ölgeweih um das auszudistanzieren und dann mal probemontieren.
Wenn es so ist, höhere Hutmutter nehmen, (wenn verfügbar) und dann den Grund suchen.

Hallo Martin,

Martin hat geschrieben:Der Unterschied zwischen Welle und Achse ist, dass sich die Welle selber dreht, eine Achse jedoch nicht. Es dreht sich was UM die Achse.
Wenn die Kipphebelwellenachse sich mitdreht, zieht sie sich denn komplett in das Kipphebelgehäuse hinein?
Eigentlich sitzt es recht stramm.
Geht die Hutmutter vielleicht auf Block? Dann bräuchtest Du vielleicht mal zwei Kupferringe zwischen Mutter und Ölgeweih um das auszudistanzieren und dann mal probemontieren.
Wenn es so ist, höhere Hutmutter nehmen, (wenn verfügbar) und dann den Grund suchen.

danke für den Tipp. Habe ich gleich probiert. Leider ist das nicht die Ursache.
Ich habe dann einen dickeren O-Ring aus dem Fundus probiert. Jetzt geht es wenigstens bis > 20 Nm aber
immer noch nicht 30 Nm. Ich glaube, ich lass das jetzt erst mal so.

Grüße

Alfred