So, Thomas aus Quickborn hier. Nach wochenlangem Frust läuft das Dingens nun gut.
Heute gutes Wetter, nachher gehts nach Kollmar zum angeben. Das ist meine Maschine:
und
Bj. 1964 mit Alternator, 6V mit inzwischen - an Masse, Sachse Zündung, noch 12 Volt Regler/Gleichrichter (der Kleiber kommt nicht rüber mit 6V), Ölabsperrhahn von Jens Jakobs. Vielen Teilen von single&twins und den üblichen Verdächtigen. Baurat war ein Alptraum, war hier nie zugelassen.Maschine stammt von Ottmar (twins&triples).
Meine G80 frisch Baurat und gefixter Zündung
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Meine G80 frisch Baurat und gefixter Zündung
Und habt ihr mich verstanden? Dann muss ich wohl was falsch gemacht haben.
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Re: Meine G80 frisch Baurat und gefixter Zündung
Na denn Glückwunsch! Empfehlung siehe Foto.
Gruß Paul
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Re: Meine G80 frisch Baurat und gefixter Zündung
Stimmt, Bremswirkung habe ich sogut wir keine . Ein Wunder, dass der Baurat nicht mal selber gefahren ist, das war eh abenteuerlich, zum Glück war er selber Oldtimerfan. Damit beschäftige ich mich nach dem ersten Auffahrunfall.
Und habt ihr mich verstanden? Dann muss ich wohl was falsch gemacht haben.