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8 LS Bremse

Verfasst: Mittwoch 5. März 2014, 13:35
von tigervinnie
Hallo an Euch alle,

ich habe letztens ein Egli Rolling Chassis für einen Vincent Motor gekauft. Im Vorderrad ist diese 8LS Bremse eingespeicht. Weiß irgendwer von Euch mehr über diese Bremse? Hersteller, Material?
Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe.
Gruß
Reinhard

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Mittwoch 5. März 2014, 14:22
von Tim
tigervinnie hat geschrieben:Hersteller, Material?
Das ist eine CMA von Dresda aka Dave Degens.


Tim

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Mittwoch 5. März 2014, 15:57
von Norton
:shock: :biggthumpup: :zustimm: :love: :respekt:
Wie Tim schon schrub: Dave Degens
Ratzenscharf!

Gruß. Martin.

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Mittwoch 5. März 2014, 20:25
von Öko
Kann ich dir eine 8"TLS :loldev:
Deine beißt wohl sehr sehr böse bei ...acht auflaufende Backenenden...Rennsport

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 08:32
von tigervinnie
@ Martin und Tim
danke für die Antwort. Ich habe gedacht es wäre eine Robinson. Ich habe nicht gewusst dass Degens auch eine 8LS gebaut hat.
@ öko nee ich bleib bei der Bremse. Von wegen Rennsport, Strasse!!!! Wenn sie zu bissig ist dreh ich das Rad einfach rum, dann hab ich 8 ablaufende Backen. Bremst immer noch gut, packt aber weicher zu. Habe ich schon einmal an einer 300mm 4LS gemacht.

Gruss
Reinhard

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 08:47
von Tim
tigervinnie hat geschrieben:Wenn sie zu bissig ist dreh ich das Rad einfach rum, dann hab ich 8 ablaufende Backen.
Alternativ könntest Du dann auch eine 2LS verbauen und mit Blei ausgießen .... :pfeiffen: :mrgreen:


Tim

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 09:59
von tigervinnie
Sieht dann aber nicht so scharf aus wie die 8LS

Reinhard

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 10:05
von Tim
tigervinnie hat geschrieben:Sieht dann aber nicht so scharf aus wie die 8LS
Womit der Hauptzweck auch klar umrissen wäre. :pfeiffen:

Ich schmeiß die 4LS grad raus, weil bleischwer, nicht ohne alberne Klimzüge legal zu bekommen und schwer zu dosieren. Und besser als eine polierte Commando-Duplex sieht die schwatte Grimeca auch nicht aus.


Tim

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 10:24
von tigervinnie
So schwer ist das Teil gar nicht. Erst mal Glasperlen und den mattschwarzen Lack runter dann siehts besser aus.
Legal, illegal, scheissegal
Einstellen ist dann halt eine etwas länger dauernde Beschäftigung.

Reinhard

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 12:41
von Öko
Kannst ja servohydraulisch noch verstärken.

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 13:30
von Gerd
Reinhard sagte...
Habe ich schon einmal an einer 300mm 4LS gemacht.
Was war das denn für eine? :gruebel:

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 13:55
von tigervinnie
Hallo Gerd,
weiß ich leider nicht mehr, war aber auch an einer Egli

Reinhard

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 16:48
von Gerd
300mm Trommelbremse egal in welcher Ausführung ist mir völlig unbekannt. es sei denn du hast den Gesamtdurchmesser gemessen. Die größte Bremse war eigentlich immer noch die von der Yamaha TZ. Auch bleischwer, schwer einzustellen, arschteuer, aber sah geil aus und bremste auch hervorragend :lol:

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 21:42
von bosn
War die TZ-Bremse nicht sogar schon mal "günstig" zu bekommen ?
haha...Zahn der Zeit ? Ich glaub in Netley lag so´n Rad für 1kPfund ´rum...normal ? :-k :mrgreen:

Re: 8 LS Bremse

Verfasst: Donnerstag 6. März 2014, 23:38
von Öko
Gab doch welche mit 340 und 380mm Trommeldurchmesser :irre:
Hatte mal ne Seite im Netz offen mit sehr vielen Doppel Duplex und Servobremsen