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Habe meine B33 (Bj 1954) nach der ca. 1 Jahr dauernden "grossen Zerlegung" letzten Montag das erste Mal wieder gestartet und bin mächtig Stolz, dass ich das mehr oder weniger alleine geschafft habe.
Leider funktioniert das Horn noch nicht. Wenn ich den Hupenknopf betätige vibriert das Horn ganz leicht, bringt aber nicht wirklich einen Ton raus. Kann es daran liegen, dass ich noch die alte (schwache) Batterie eingebaut habe oder kann am Horn etwas eingestellt werden?
Wäre froh um jeglich Tipps.
Am 17.9. darf ich die B33 dann beim MFK vorführen und anschliessend darf ich dann auch offiziell auf der Strasse rumkurven Die ersten 20 Meilen habe ich heute auf nicht ganz legale Weise pannenfrei hinter mich gebracht

Man kann die Hupe einstellen. Kann dir aber jetzt so auf die schnelle nicht sagen wie.
Grüße Klaus

Die meisten Hupen/Horn kann man mit einer Einstellschraube justieren.
Ich würde aus erstes die Hupe mit der vollen Batterie direkt ausprobieren...da das Ding auch was an Strom zieht.

Probier die Hupe an einer neuen.Batterie. Wenn es vibriert ist das gut. Ich vermute schwache Batterie in Verbindung mit schwacher Verkabelung.
Hupe schließt man eigentlich so an:
Dicke Leitung aus dem Stromkreis direkt an die Hupe und der Taster schaltet die Masse.

Super, danke für die Tipps. Melde mich wieder...

Habe die Hupe mal direkt an die Batterie gehängt. Leider mit wenig erfolg. Wäre toll, wenn mir jemand sagen könnte, wo ich was einstellen kann.

aernoe hat geschrieben:Habe die Hupe mal direkt an die Batterie gehängt. Leider mit wenig erfolg. Wäre toll, wenn mir jemand sagen könnte, wo ich was einstellen kann.

Was hast du für ne Hupe dran? Lucas Alette?

Weiss leider nicht, was es für ein Produkt ist. Kann dir nur beiliegendes Bild anbieten. Habe mittlerweile noch die BSA Anleitung 807 "Electric horn" gefunden und hoffe, dass ich damit das Horn wieder zum Leben erwecken kann.

aernoe hat geschrieben:Weiss leider nicht, was es für ein Produkt ist. Kann dir nur beiliegendes Bild anbieten. Habe mittlerweile noch die BSA Anleitung 807 "Electric horn" gefunden und hoffe, dass ich damit das Horn wieder zum Leben erwecken kann.

Ja das ist die Alette, werden teuer gehandelt.
Sind aber blöd einzustellen, soweit ich mich erinnern kann wird vorne die Humutter abgeschraubt und das wird das Übel sichtbar, denn ohne einen Spezialschlüssel mast du da nix.
Aber hast ja die servicesheets

vielleicht hilft dir das hier weiter:
http://www.classicglory.com/technical_electrics.htm
oder das hier:
http://pub37.bravenet.com/forum/static/ ... 9&cmd=show

oder den Spezialisten zu Rate ziehen:
http://taffthehorns.com/

Mach das doch nicht so wissenschaftlich...zur Prüfung ne andere Hupe dran...danach das Ding ab und gut ist das.
Wenn der Auspuff Musik macht...braucht man keine Kapelle bestellen.

Die Hupe tut wieder! Ein bisschen nach links drehen an der rückseitigen Schraube, ne voll gelandene Batterie und alles ist i.O.
Vielen Dank für die Tipps