Britbikeforum.de

Radspannerei mit viel Frischluft und noch mehr Improvisation

Eine alte Schwinge als Bock tut es auch

Und? Von da bezogen denich empfahl?

Alte Schwinge hab ich nicht , ne Neue erst recht nicht

DEVON, schnelle Lieferung und gute Qualität, Danke für den Tip, wirklich empfehlenswert

eine Frage noch:

Macht es Sinn das Felgenbett zu konservieren

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:eine Frage noch:

Macht es Sinn das Felgenbett zu konservieren

Ist das `ne neue Felge oder `ne olle? Material?

Wenn es rostet, dann ja in der Mitte bei den Speichendurchführungslochbohrungen (Gerd wird mich bestimmt bald maßregeln... ), dort, wo auch das Felgenband drübersitzt. An der Stelle habe ich gute Erfahrungen mit Hammerit-Lack gemacht; aber natürlich nur, wenn die Felge schon älter und etwas angemockert war.

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:eine Frage noch:

Macht es Sinn das Felgenbett zu konservieren

Gegenfrage: Schadet es?

Danke Jungs, ich laß das Felgenbett erstmal in brite 'n' shiny British chrom

wenn die Neue noch mal 45 Jahre hält mach ich mir Gedanken um Hamerite und so

Übrigens: Heute ist Sommer 2013 in Weertzen

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:Danke Jungs, ich laß das Felgenbett erstmal in brite 'n' shiny British chrom

wenn die Neue noch mal 45 Jahre hält mach ich mir Gedanken um Hamerite und so

Ach, dem Herrn Wilhelm ist es also letztlich völlig piepe, wie seine Felge aussieht.

Vielmehr wollte uns er mal wieder mit völlig nutzlosen und egalen Fragen vom Verrichten wichtigerer Pflichten abhalten. Ts ts ts!!!

Einspeichen auch schön hier bei Oaky zu sehen:
http://www.youtube.com/watch?v=ENrRl2FyNTw
http://www.youtube.com/watch?v=F1_AdHG7fGY

Danke Gerd,

sowas findet man immer erst wenn man fertig ist

das hier auch: http://thekneeslider.com/lacing-a-spoke ... cle-wheel/

Hat auch so geklappt, nach der Methode "Versuch macht kluch"

Der Nachteil dieser Methode: es dauert länger
der Vorteil: man lernt viel (war schließlich das erste Mal)