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Hallo, meine Triumph TR6 fängt im 4ten Gang bei ca 80 km/h sehr stark an zu vibrieren. Wenn ich auskupple und Gas gebe sind die Vibrationen auch da, also schließe ich die Antriebskette aus.
Der Motor ist Bj 64, 1 Vergaser, das Ventilspiel frisch eingestellt, Kompresion auf beiden Zylindern gleich.
Ich hoffe, dass mir jemand von euch weiterhelfen kann wie ich die Vibrationen verringern kann.

Gruß Sandsäge

Hi !
Das könnte ....
vielleicht haben sich alle Schrauben des Kupplungscenters gelöst,worin sich die Ruckdämpfer befinden..
oder gar ein fetter Pleuellagerschaden ?

du solltest dir jemanden zu rate holen der das Ding unter die Lupe nimmz-oder selbst anfangen den Fehler einzukreisen.
Nimm doch dann als erstes den Primdeckel ab....

Alles andere hier wäre Glaskugel.Sorry.

KW krumm....
Rotor lose oder nicht richtig eingestellt....
Kupplung (wie Bos schon saachte)...

Pfffff......das mit der Glaskugel stimmt
sorry auch von mir....

Wu

Rumpelnde wandernde Kurbelwelle, Kolbenkipper durch ausgewaschene laufbuchsen, ungleiche Kompression auf beiden Pötten, lose motorlager, lose rahmenanbauteile, sannungsspitzen bzw Einbrüche.…Fehler in der spritzufuhr.
Dreht der motor im stand und unter Last leicht bis siebentausend Umdrehungen?