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was eigentlich keiner braucht

so siehts eingebaut aus

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:so siehts eingebaut aus

651_52_002.jpg

Und was soll das ?? Is ja wohl eher technischer Blödsinn.....

Das fällt in die Kategorie "Dinge die die Welt nicht braucht"
meine persönliche Meinung, andere mögen das finden

...könnte man aber sehr schnell & hübsch zu einem Sammler für Turboaufladung umfunktionieren.

Oder, eine Nummer bescheidener: Für eine Einvergaservariante. (Dann noch 12 PS bei 2,9 l/100 km.)

jan hat geschrieben:...könnte man aber sehr schnell & hübsch zu einem Sammler für Turboaufladung umfunktionieren.

Oder, eine Nummer bescheidener: Für eine Einvergaservariante. (Dann noch 12 PS bei 2,9 l/100 km.)

Lach nicht... es gibt tatsächlich einen Einvergaser Umbau/Umbaukit für Triples...
Ich muss mal die Bilder suchen...

Da die Zylinder abwechselnd saugen ist es nicht sooo wichtig das da drei Vergaser dran sind , an einem wird nur häufiger genuckelt , stören tun nur die längeren Wege , daher ist der tatsächliche Leistungsunterschied bei Ein- zu Zweivergaserversionen der Twins z.B. auch nicht so dramatisch , 12PS /2,9L/100Km sind also Lötzinn .

Ach so , wir reden hier ja von den Triples , bei einer Ausgangsleistung von real 15 PS stimmt das ja doch....

Klaus Thoms hat geschrieben:...stören tun nur die längeren Wege...

Unterschätz' bei dem Drillingsrestriktor mal nicht die Strömungsverluste an den ganzen Schildern, auf denen der Konstrukteur der Luft mitteilen muss, wo sie denn nun lang muss - da bleiben einige Hoppezossen dran hängen.


Tim

Ach Tim , das Ding ist doch völlig daneben , und spart auch nur einen Vergaser.
Dann muss schon ein Rohrgewürm daher , und dann geht das schon .

Kompressor und Lachgas. Darunter tu ich´s nicht
Son Ding kommt mir nicht ins Haus.

Wenn man das konsequent weiterverfolgen würde, dann käme in diese Kammer gleich eine ordentliche "Guillotine" (Flachschieber) rein, dahinter abgestimmte Saugrohre, und zwischen Guillotine und Kopf noch ein paar Einspritzdüsen...

jan hat geschrieben:Wenn man das konsequent weiterverfolgen würde, ...

....schweisst man einen Griff dran.


Tim

Atlas750 hat geschrieben:

jan hat geschrieben:Wenn man das konsequent weiterverfolgen würde, ...

....schweisst man einen Griff dran.

Oder so.

Atlas750 hat geschrieben:

jan hat geschrieben:Wenn man das konsequent weiterverfolgen würde, ...

....schweisst man einen Griff dran.


Tim

Schlussfolgere ich richtig, dass diese Aussage gleichbedeutend ist mit der Rücknahme des Kaufangebotes für meinem zweiten Dreizylunder?

Martin hat geschrieben:Schlussfolgere ich richtig, dass diese Aussage gleichbedeutend ist mit der Rücknahme des Kaufangebotes für meinem zweiten Dreizylunder?

Öhm. Nö, wieso?

Man soll den Griff an diesen ominösen Lufts(t)ammler schweißen, bevor man auf die Idee kommt, sowas an unschuldige Drillinge zu schrauben. Und dann halt bestimmungsgemäß verwenden.

Und war das nicht ein Tauschangebot für eine Commando ... leise, sonst hört's Joe noch, der geht dann doch nur noch steil ....


Tim