Britbikeforum.de

Moin!

Odd bike mag.


Tim

na und?

Ralph G.Wilhelm hat geschrieben:na und?

...wenn Du bspw. `ne gewisse Affinität zu Achsschenkellenkungen an Motorrädern hast.

Oder an sonst einer Geschmacksverirrung leidest.

jan hat geschrieben:...wenn Du bspw. `ne gewisse Affinität zu Achsschenkellenkungen an Motorrädern hast.

Von deutlich über zwanzig Moppeds gibt's zwei FFE - und werter Herr Haupthaarspaltungsbeauftragter, die Vyrus hat keine Achsschenkel- sondern eine Radnabenlenkung - und eine Starrgabel, naja.

Oder an sonst einer Geschmacksverirrung leidest.

Daher der Name.

Wobei ich die Ducs nicht soooo odd finde.


Tim

Ich gebe ja zu, ich hab´ die Seite gleich unter meine Favoriten gelegt und werde sie spätestens heute abend mal in Ruhe durchforsten.

Sehr kuhle Seite - danke Tim! Hab mir den Bericht über die P86 durchgelesen..:

the “traditional” firing sequence. That meant a time-honoured 360-degree interval, with the pistons rising and falling as a pair like God, the Queen and Bert Hopwood intended. Which meant the usual stupendous amount of vibration you get from a big British twin shaking itself to pieces.

Daniel

Ich habs zwar nur überflogen, aber im Bericht über die Kotzworse-Norton werden ausnahmslos alle alten Vorurteile und Plattitüden über englische Motorräder und die englische Motorradindustrie wieder aufgekocht. Nach kurzem Reinlesen dacht ich mir, die Zeit könnte ich mir sparen.
Hätte auch vom seeligen Leberkäs sein können. Obwohl der vermutlich des Englischen nicht wirklich mächtig war- gehörte nicht zum typischen Bildungshintergrund eines Elektrikergesellen aus Bremen, der im Dritten Reich großwurde.

Schade eigentlich, hier hat sich jemand viel Arbeit gemacht.