lima
Verfasst: Sonntag 22. Oktober 2006, 14:44
kann ja nicht schaden, auch zu alten themen einen beitrag zu leisten. vielleicht kann`s ja irgendwann jemand gebrauchen.
lima: habe die 0,25 immer mit dem gummihammer "auf maß" gebracht. leider 3x hintereinander. die statoren waren nach kürzester zeit trotzdem wieder verbraten. und ich mal wieder verzweifelt.
bei abgeschraubtem deckel und entsprechender drehzahl, (ich wollte eigentlich nur die zündung "abblitzen")stellte ich fest, das der rotor unrund lief. bei triumpf sitzt der rotor auf dem linken, hauptgelagerten kw-stumpf. und dies lager hatte spiel. und 0,25 sind nicht viel. .......... worauf man alles achten muß!
gruß von
jürgen
lima: habe die 0,25 immer mit dem gummihammer "auf maß" gebracht. leider 3x hintereinander. die statoren waren nach kürzester zeit trotzdem wieder verbraten. und ich mal wieder verzweifelt.
bei abgeschraubtem deckel und entsprechender drehzahl, (ich wollte eigentlich nur die zündung "abblitzen")stellte ich fest, das der rotor unrund lief. bei triumpf sitzt der rotor auf dem linken, hauptgelagerten kw-stumpf. und dies lager hatte spiel. und 0,25 sind nicht viel. .......... worauf man alles achten muß!
gruß von
jürgen