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Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Mittwoch 19. Dezember 2012, 21:16
von bosn
Re: Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Mittwoch 19. Dezember 2012, 21:24
von Öko
Zehn Jahre weiter in der Erde...wäre nur noch Schall und Rauch übrig geblieben
Re: Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Mittwoch 19. Dezember 2012, 21:32
von Martin
Witzig.
Für den Sammler der alles schon hat ne schöne Vorgarten Deko

Re: Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Donnerstag 20. Dezember 2012, 00:25
von pug
das wertvollste daran ist wahrscheinlich die VIN?!
Re: Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Donnerstag 20. Dezember 2012, 18:27
von jan
pug hat geschrieben:das wertvollste daran ist wahrscheinlich die VIN?!
...um dieses aus irgendeinem Ententeich gezogene Etwas entsteht wahrscheinlich ein "legendäres" Auto, das in zwei, drei Jahren in Pebble Beach für jenseits der 100 k€ verbimmelt wird - unter Verweis auf die Original-Hinterachse, die schon 1955 von Sammy Davis Jr. getretenen Pedale o.ä.
Was den Aufwand mancher Auto-Restaurierungen angeht, machen wir einfältigen Moped-Jungs uns gar keine Vorstellungen - und das meine ich noch nicht mal durchgängig ketzerisch. Da werden noch die hoffnungslosesten Wasserleichen wieder reanimiert, mit hoher Kunst.
Ob man das nachher prickelnd findet und bereit ist, ein Vermögen dafür zu zahlen, steht noch auf `nem ganz anderen Blatt...
Re: Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2012, 13:41
von bosn
4600 für Kompost.
Wer macht mit ?
Mit ´nem Metalldetektor durch ´n Stuttgarter Wald....
Jan : das ist manchmal echt pervers.Aus dem Ölflecken auf ´ner Betonplatte wird die 800er Zündschlapp gebaut.
Alles original.
Bei Bugatti und Co lohnt es sich wohl-brauchst nur noch a ´gschicht doazu erfinden...

Re: AW: Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2012, 13:52
von Martin
Also ich finde die Kiste cool. Für ein privates Museum ein echter Hingucker...
Re: Porsche ist .... Kult ?
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2012, 14:42
von Norton Motors
Dann schaut mal im Museum von Samuel Müller im Neuen Wald in Südengland- da sind prizipell aus den rostigen Rest einer Speiche komplette,
vollständig authentische Werksrennmascinen und Prototypen entstanden. Das gips nich nur im Autosektor.
Oder der einzige Mensch, der je F1 und Motorradweltmeister wurde, der hat es lt. ernstzunehmender Quelle geschafft, dieselbe, vollkommen originale MV Werksrennmaschine drei verschiedenen Leuten auf drei verschiedenen Flecken des Erdballs zu verkaufen.
