Britbikeforum.de

Habe eine Frage an die Triumph-Spezialisten und hoffe, dass sie einem "Enfielder" antworten.

Der Freund meiner Tochter hat soeben die Pappe gemacht und möchte sich eine gebrauchte Triumph Bonneville T100 kaufen.
Das Motorrad ist angeblich das private Motorrad vom Fahschulbesitzer.
Er hat da verschiedene Umbauten, von denen der Stand zu Eintragungen nicht bekannt ist, gemacht.

Das gibt er an:
pulverbeschichtete Felgen und Lampe
anderer Tacho
Zard Auspuff 2in 1 (??)
Gabelfedern gegen „Qualitätsfedern“ getauscht
Hinten andere (??) Stoßdämpfer
Anderen speziellen Tankdeckel (?)
Lloyd Faltenbalge
Lenkerumbau, Blinkerumbau
Sitzbank geändert
Eigenbau Gepäckfehling
Anderen Hauptständer

Das Baujahr ist 12/07

So, nun möchte er für das Motorrad 7.800,- € haben.

Was ist eure Meinung ??????

Als Anhang noch`n paar Bilder.... mehr habe ich nicht.

Gruß
Gerd

Gerd M. hat geschrieben:Was ist eure Meinung ??????

Falsches Forum... ?

Nicht einfach zu beurteilen.

Die Zard liegt neu bei um die 1.000.-
Felgen Pulvern wieder neu Speichen etc. bei min 200.-
Faltenbälge wenn man selbst dranmacht ca 70.-
Blinker Tacho, Lenker etc. Marke? Kostet jew. auch ca. 60.-
Welches Fahrwerk ist genau verbaut? Mein Öhlins lag bei ca. 1.000.-!
Nur gegen Hagon dämpfer hi. wechseln kostet dagegen nur ca. 200 - 300.-
Für den aufgerufenen Kurs finde ich die etwas teuer.
Wieviel km hat die runter?
Ist es noch eine Vergaser (gesuchter) oder schon eine Einspritzer?

Sonst, werden sie hier geholfen:
http://www.thruxton-forum.de/forum/index.php

Teile z.B.hier:
http://www.classicbike-raisch.de/


Elvis

Also, gelaufen hat sie angeblich 36.000 Km und sie steht im "Mobile.de", wie ich herausgefunden habe:
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Wohl eher Finger weg lassen für einen Nichtschrauber und Fahranfänger, oder ???????

Hallo Gerd,

die modernen Retro-Bikes sind für Fahranfänger sehr gut geeignet.
Meine Frau hat jetzt seit 3 Jahren ihre Klasse A und fährt selbst eine 600er Bandit. Sie ist aber immer wieder begeistert von der Handlichkeit der Bonnie (wenn ich sie mal fahren lasse ).
Ich fahre meine jetzt seit 10 Jahren und habe noch keine Probleme gehabt.
Sie hat jetzt 35000 km auf der Uhr.
Zum Preis würde ich sagen, zu hoch.
Mehr als 6500 € (kommt natürlich aufs Gesamtbild an) würde ich nicht ausgeben.

Und wie schon oben erwähnt, ist das Thruxton-Forum der bessere Ansprechpartner.
Von der Firma "Raisch" bin ich sehr beeindruckt, kompetente, freundliche Leute.
Gruss
Bonnie

Die Bonni (generell) ist ein wunderbares Moped.
Auch für Anfänger.
Das angebotene Krad jedenfalls ist definitiv zu teuer.
Für 6.500.- ist das Angebot an Bonnis wirklich groß.
Die SE hat noch nen Drehzalmesser dabei.
Alternativ gipps noch die Scrambler und Thruxton. Sind jedoch etwas teurer und das ANgebot geringer.

Wenn dem Jungen es nicht unter den Fingern brennt, zahlt sich Geduld aus.
Schau mal im Thruxton Forum rein, da werden hin und wieder wirklich gute Maschinen für absolut guten Kurs angeboten.

Elvis

Danke für eure Antworten !
Hat uns gut geholfen.......