Britbikeforum.de

Uuuuuuhhhhh, wenn ich nur mal Geld hätte...

Habe mit dem Burschen telefoniert.
Der Motor soll ein 750er sein mit 10 er Befestigung. Dann jedoch auf Rechsschaltung und frühe Unitrockerboxen umgebaut, Megacyce Nockenwellen...usw...naja..Mindestgebot 6,5 Kilo mit vermutlich gestauchten Rahmen auch was noch mal ein dreistelligen Bereich kostet.
Alternativ günstiger und vom der Motor/Getriebekombi besser passend Pre unit http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... true&rt=nc für 6 Kilo angeliefert Deutschland weit.

Hätte ich die hälfte der Kohle vor über nem Jahr zusammenkratzen können...hätte ich auch ein Tritonprojekt.

Na den Motor würde ich gleich wieder verbimmeln und nen vernünftigen einbauen. Der Rest, vor allem die bremsen, sind schon ganz geil

windgesichtwaldo hat geschrieben:Na den Motor würde ich gleich wieder verbimmeln und nen vernünftigen einbauen. Der Rest, vor allem die bremsen, sind schon ganz geil

Schtümmt! Ein Triumph pre-Unit wäre viel schöner

Jau, so n Einheitsmotor sieht einfach nur bescheiden aus im Federbett

Passt da eigentlich auch ein 1000er JAP oder Vincent rein?...wäre doch mal was...und auch stilsicher.

Öko hat geschrieben:Passt da eigentlich auch ein 1000er JAP oder Vincent rein?...wäre doch mal was...und auch stilsicher.

Ja, beim Vincent muss man allerdings die Schwingenaufnahme wegschneiden oder sowas IIRC.

Guxdu Norvin und JAP-Norton. Oder NorKaw oder Yamton oder Noriel oder gleich eine ganze Bagage von V2 in diversen Fahrgestellen mit angloamerikanischem Hintergrund. Die ganzen vermatchlessten HD-Motoren sind ulkig.

Die Idee ist eh schon älter als das Federbett.


Tim

Martin hat geschrieben:

windgesichtwaldo hat geschrieben:Na den Motor würde ich gleich wieder verbimmeln und nen vernünftigen einbauen.

Schtümmt! Ein Triumph pre-Unit wäre viel schöner

Atlas750 hat geschrieben:

Öko hat geschrieben:Passt da eigentlich auch ein 1000er JAP oder Vincent rein?...wäre doch mal was...und auch stilsicher.

Ja, beim Vincent muss man allerdings die Schwingenaufnahme wegschneiden oder sowas IIRC.

Guxdu Norvin und JAP-Norton. Oder NorKaw oder Yamton oder Noriel oder gleich eine ganze Bagage von V2 in diversen Fahrgestellen mit angloamerikanischem Hintergrund. Die ganzen vermatchlessten HD-Motoren sind ulkig.
Die Idee ist eh schon älter als das Federbett.

Ich weiß zwar nicht, was ein "vermatchlesster HD-Motor" ist, aber so `n AMC-Twin würde sich in dem Projekt auch ganz gut machen!

jan hat geschrieben:Ich weiß zwar nicht, was ein "vermatchlesster HD-Motor" ist, ...

Noch Fragen, Isernhagen?


Tim

Atlas750 hat geschrieben:

jan hat geschrieben:Ich weiß zwar nicht, was ein "vermatchlesster HD-Motor" ist, ...

Noch Fragen, Isernhagen?

Tim

Ah - jetzt - ja!!

Ich war zunächst zu faul, in dem verlinkten Pamphlet so weit runterzuscrollen...