http://www.ironcross.net/sludge%20trap.htm
The one and only sludge trap
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Martin
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The one and only sludge trap
Sehr interessante und amüsante Lektüre zu einem nicht zu unterschätzenden Problem. Laida englisch...
http://www.ironcross.net/sludge%20trap.htm
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When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Phil
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dbiermann
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Jetzt habe ich Angst
Hallo Martin, ich haben den Web-Artikel aufmerksam gelesun und die Bilder angeschaut. Dabei ist mir ganz schlecht geworden.
Vielleicht erinnerst Du dich. Ich bin der mit der T120R Bj. 69. Immer noch ohne Zulassung. Fehlen noch Kleinigkeiten wie Blinker, Schalldämper und ein neuer Vorderradreifen. Kann sein daß ich mir noch einen Scheinwerfereinsatz für Deutschland besorgen muss. Bei mir ist der originale drin. Muss ich das wirklich?
Und jetzt habe ich diesen Artikel gelesen. Muss ich jetzt noch den ganzen Motor auseindernehmen (lassen) um zu checken ob mit dem Öl-Rohr alles o.k. ist? Mein Tacho sagt irgendwas von 16tsd meilen und der Tacho spricht die Wahrheit.
Was soll ich tun?
Gruß Detlev
Vielleicht erinnerst Du dich. Ich bin der mit der T120R Bj. 69. Immer noch ohne Zulassung. Fehlen noch Kleinigkeiten wie Blinker, Schalldämper und ein neuer Vorderradreifen. Kann sein daß ich mir noch einen Scheinwerfereinsatz für Deutschland besorgen muss. Bei mir ist der originale drin. Muss ich das wirklich?
Und jetzt habe ich diesen Artikel gelesen. Muss ich jetzt noch den ganzen Motor auseindernehmen (lassen) um zu checken ob mit dem Öl-Rohr alles o.k. ist? Mein Tacho sagt irgendwas von 16tsd meilen und der Tacho spricht die Wahrheit.
Was soll ich tun?
Gruß Detlev
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Martin
- Mutti
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Hallo Detlev!
Also Du musst natürlich nicht sofort den Motor auseinandernehmen. Bloß wenn Du es tust, dann solltest du die Schlammhülse ausbauen.
Außerdem brauchst du auch keine Sorgen haben dass Du den Motor nicht auseinander bekommst. Wenn Du mich mal fragst, dann helfe ich Dir auch wieder...
Wieso Hamm? War doch immer Welver. Ich hoffe es hat keine dramatischen Gründe
Zum Scheinwerfer... Du hattest doch eine aus USA. Und da die auch Rechtsverkehr haben, sollte das kein Problem sein. Wenn Du einen Einsatz ohne asymmetrische Streuung hast, ist es auch kein Problem.
Beste Grüße, Martin (Ehemals Lüdenscheid, heuer Ostwestfalen... )
Also Du musst natürlich nicht sofort den Motor auseinandernehmen. Bloß wenn Du es tust, dann solltest du die Schlammhülse ausbauen.
Außerdem brauchst du auch keine Sorgen haben dass Du den Motor nicht auseinander bekommst. Wenn Du mich mal fragst, dann helfe ich Dir auch wieder...
Wieso Hamm? War doch immer Welver. Ich hoffe es hat keine dramatischen Gründe
Zum Scheinwerfer... Du hattest doch eine aus USA. Und da die auch Rechtsverkehr haben, sollte das kein Problem sein. Wenn Du einen Einsatz ohne asymmetrische Streuung hast, ist es auch kein Problem.
Beste Grüße, Martin (Ehemals Lüdenscheid, heuer Ostwestfalen...
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Craig Vetter
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T140E
- Beutefranzose
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- Wohnort: mal hier, mal da, aber stets im Saarland
Das E-Zeichen !!!!Martin hat geschrieben: Zum Scheinwerfer... Du hattest doch eine aus USA. Und da die auch Rechtsverkehr haben, sollte das kein Problem sein. Wenn Du einen Einsatz ohne asymmetrische Streuung hast, ist es auch kein Problem.
Mein Baurat bekam auf seine alten Tage noch einen Blitzorgasmus, als er mir die Plakette mangels E-Nr. auf dem Scheinwerfer verweigerte, und das bei der HU...
Such' Dir bitte einen TÜV ohne Schwachköpfe aus.