Britbikeforum.de

Ahoi,

bin ja nun seit einiger Zeit am smarten überholen meiner Commando.
Aktuell wird der Öltank gereinigt und die Leitungen gewechselt.
Beim reinigen des Ofens sind mir 2 Schmirnippel aufgefallen.

1x am Tacho hinten
1x am Fußbremspedal

Im Handbuch hab ich darüber nix gesehen oder blind übersehen....

Hat wer ne Info ob ich das mit einer normalen Fettpresse geschmiert bekomme oder etwas besonderes sein muss?
Die "Nippel" sehen recht klein aus. Gibts da unterschiedliche größen? Dachte die wären immer gleich groß..
Da ich noch keine Presse habe, werde ich die Werkstattaustattung wohl ergänzen müssen...

Danke & Gruß
Elvis

P.S. habe die versiffte Hupe ausgebaut.....konnte gar nicht glauben was für ein massives und schweres Teil Norton da verbaut hat.
Werde jedoch eine kleine und leichte dranbauen.

Beides sehr sinnvoll.
Fußbremspedal weiß ich nicht ob Serie, aber die Smith Antriebe hatten immer einen kleinen Nippel.
Das ist für die Teile überlebenswichtig, regelmäßig reinzuschießen.
Ich würd mal in den Industrie/Werkzeugbedarf gehen. Da gibt es Aufsätze in unterschiedlichen Formen und Größen.
Bei Westfalia gab es so was mal im Sortiment. Also Fettpresse mit unterschiedlichen Aufsätzen.
Hau rein!

Fettpresse und Quetschung!
Besser öfter als weniger.
Beides ist noch nie zu Tode geschmiert worden.


Gruß. Martin.

elvis hat geschrieben:Beim reinigen des Ofens sind mir 2 Schmirnippel aufgefallen.

Wenn Du den Dritten findest: Da gehört kein Fett, sondern Öl rein.

Der Tuppes, der das ganze Ensemble verbrochen hat, hat dabei zumindest mal ordentlich Humor bewiesen.


Tim

Jau Tim, das war das erste Schmierteil das ich gefunden habe.
Ich wunderte mich zunächst wieso es nach jeder Fahrt da raus schwitzt.
Eine Suche im Forum klärte mich auf.

Nur weiß ich nicht wie ich da Muttis Olivenöl reinbekomme.
Soll ja mit einer Spritze gehen.....muss mal versuchen tun.

Elvis

Elvis, bau Dir einen Klapp-Öler zur Schwingenschmierung dran.

Dann ist Ruhe im Karton.

Gruß
Matthias

@Matthias
haste da ne Bezugsquelle für so ein Teil?
(Wird ja ein UNC, BNC weißichwas Gewinde haben....)

Der heutige Besuch beim Werkzeugfachhandel war ernüchternd.
Keine Fettprese mit passender Aufnahme für die beiden kleinen Schmiernippel im Sortiment.
Mal nä. Woche ein wenig telefonieren, mal sehen was sich ergibt....

Elvis

Hallo Elvis,

entweder Du suchst auf Flohmärkten, oder Du besorgst Dir eine Handstoßfettpresse.
Ich glaube, der Holländer-Peter hat eine auf seiner HP.
So richtig im Werkzeugfachhandel habe ich die noch nie gesehen.

Schöne Grüße

Ph.

Muss das nicht so eine Handstoß - Ölpresse sein ? Wegen der Schwingenlagerbefüllung mit Öl ?
Früher gab es sowas irgendwie ganz selbstverständlich .
Heute finde ich sowas nichtmal mehr in der Bucht .
Alexander

elvis hat geschrieben: Der heutige Besuch beim Werkzeugfachhandel war ernüchternd.
Keine Fettprese mit passender Aufnahme für die beiden kleinen Schmiernippel im Sortiment.

Moin Alexander,

es ging doch um die Fuzzie-Nippel z. B. am Tachoantrieb.
Die Klappöler-Dinger? Keinen Plan, aber ich denke, dass der einschlägige Fachhandel für die Nortons sicher was hat.

Beste Grüße

Ph.

Also in meinem Werkzeugfachgeschäft (Bremicker in Bielefeld, Nagel Gruppe) gibt es einzelnes Zubehör.

Auch in Bielefeld: http://www.umeta.com/home/produkte/fett ... uecke.html
Und hier: http://www.waschbe.de/Zubehoerartikel/M ... 11_28.html
Man sollte dort vielleicht mal fragen.
Den kleinen vom Tachoantrieb befüll ich eigentlich mit ner kleinen Stoßfettpresse und einem Hohlmundstück.
Möglicherweise musst Du improvisieren, legst Du noch nen kleinen O-Ring drum.
Für Motorsägen gibt es sehr klein und handliche Pressen.
http://www.kox-direct.de/Fettpresse.htm ... p_Zubehoer

Landmaschinenhandel... Mensch sei mal Kreativ, heute braucht es keinen Rock ´n Roll mehr, heute ist doch alles soooo einfach...

Gruß, Martin

Aaalso, es wird eine Stoßfettpresse.

Waschbe hat einen ebay Shop, da habe ich die Presse und untersch. Spitzen gefunden.
Preislich absolut ok.

Landmaschinenhandel habe ich schon besucht.
Die haben da nix passendes und bezahlbares gehabt.
(Leider auch keine passenden Ölschläuche die ich auch gesucht habe:-( )

Werde Morgen mal die Nippel reinigen, um zu sehen ob sie denn überhaupt funktionieren.
Ansonsten muss ich die gleich mit besorgen.

Danke für die Hilfestellung Junx!

Elvis

Hallo,

es gibt von Pressol eine Handstoßpresse, wo man auch Öl mit pressen kann. Ich würde aber davon abraten, Öl da reinzupressen. Der Druck würde den Deckel weg pressen. Diese dünne Schraube hält das nicht aus. Den Schmiernippel rausdrehen und Öl mit eine Spritze einfüllen.
Der Schmiernippel am Bremspedal dient eher zur Befestigung. Da kann man besser einmal jährlich das Pedal abnehmen, reinigen und mit Kupferpaste einsetzen.
An den Tachometerantrieben ist generell ein Nippel dran und da sollte immer genug Fett drin sein. Es reicht aber, wenn man da mit der Fettpresse 1 bis max. 2 Schläge reindrückt. Dann ist das Ding voll.

Ralf

Danke Ralf.

So hab ichs nun gemacht.
Pedal ist mit Kupferpaste geschmiert.
Für Tachoschnecke ist nun eine Stoßpresse bestellt. (ebay - waschbe)
Die Schwinge hat bereits einen Klappöler, muss noch inne Apotheke, Fixerwerkzeug kaufen.

Die Züge für Tacho und DZM sind neu und geölt. Und zittern so nun um 80% weniger.

Die Commando wird meine gladde 1.

Elvis

Higgins hat geschrieben:Elvis, bau Dir einen Klapp-Öler zur Schwingenschmierung dran.

Dann ist Ruhe im Karton.

Gruß
Matthias

Servus Matthias,

gestern nun wollte ich die Schwinge mit frischeöm Öl versorgen.
Klappe des Nippels auf, spritze rein und......sie geht nicht rein.
Taschenlampe hin und reingeschaut.
Direkt nach der Klappe ist eine Art Scheibe und außenrum eine Dichtung.
Also außer Tröpfchenweise kriege ich da kein Öl reingedrückt.

Wie ist es bei dir?

Gruß
Elvis