@Wusel

Nach der Tour ein kleiner Plausch! Wessen Bike läuft schneller, welche Marke is the best? Hitzige Diskussionen erwünscht!
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Martin
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@Wusel

Beitrag von Martin »

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:gut:
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Craig Vetter
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Wuselwahnwitz
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Re: @Wusel

Beitrag von Wuselwahnwitz »

Schpakke !!!!
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

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jan
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Re: @Wusel

Beitrag von jan »

Also, wenn damit Euer gemeinschaftliches Chopperprojekt gemeint ist, habt Ihr meinen Segen!

(Aber der AJS-Schriftzug an dem einen Tank - das geht mal gaaar nicht!!)
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
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jan
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Re: @Wusel

Beitrag von jan »

P.S.: Die Räder stehen der SR nicht schlecht! - was sind das denn für Teile?
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Uli
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Re: @Wusel

Beitrag von Uli »

jan hat geschrieben:P.S.: Die Räder stehen der SR nicht schlecht! - was sind das denn für Teile?
:surpris:
Autsch!
Jan, der war jetzt aber gaanz tief angesetzt.
Wie war das mit "nix gegen Honda"?

;-D
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Martin
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Re: @Wusel

Beitrag von Martin »

Wuselwahnwitz hat geschrieben:Schpakke !!!!
[-(

Pff.
Ich hab das durchaus ernst gemeint. Einfach als Anregung. Ich glaube Du könntest aus der FT was richtig schickes bauen!
Aber es ist ja Dein Leben... :twisted:
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use

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Tim
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Re: @Wusel

Beitrag von Tim »

Martin hat geschrieben:Ich glaube Du könntest aus der FT was richtig schickes bauen!
Ich bin für die Zwote, mit'n büschen mehr Schutzblech. :bindafür:


Tim

P.S.: Jan, mach Dir nix draus, auf den ersten Blick dachte ich auch, dass das SRs wären. :wink:
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
Parts falling of these vehicles are of the finest Angloamerican craftsmanship!
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Wuselwahnwitz
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Re: @Wusel

Beitrag von Wuselwahnwitz »

Atlas750 hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:Ich glaube Du könntest aus der FT was richtig schickes bauen!
Ich bin für die Zwote, mit'n büschen mehr Schutzblech. :bindafür:


Tim

P.S.: Jan, mach Dir nix draus, auf den ersten Blick dachte ich auch, dass das SRs wären. :wink:
Ihr beide seid doch hochgradig verdrallert !!!
Das sieht man doch auf'n ALLERersten Blick.
Mann mann mann...

Und wenn, dann nur die erste!
DAS wird mein nächstes Projekt (jedenfalls so ähnlich) mit'm Triumphmotor

Und Mutti:
Martin hat geschrieben:Aber es ist ja Dein Leben... :twisted:
DAS nennst Du "Leben" ?
Kommt'n Comiczeichnender, Motorständerbauender,vielseitiger Konstrukteur beim Aazt..
Sacht der Aazt:"Sie ham' noch drei Monate zum leben"
Sacht Wusel:"Wovon denn???

Ach das Lleben ist soooo grausam.
Hab' mir gestern 'ne Werkstatt in der Weltstadt Isselhorst angesehen:
Hahaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!
120 qm für lächerliche 610 Euro! (plus Strom und Heizung) :nixweiss:
Aber: In der Werkstatt ist der Zugang nach oben, da ist vermietet........an Bundeswehrreservisten :irre: (Die treffen sich da zum Fußball gucken und so....) :stupid:

ach wassolls...

W.
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jan
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Re: @Wusel

Beitrag von jan »

Uli hat geschrieben:
jan hat geschrieben:P.S.: Die Räder stehen der SR nicht schlecht! - was sind das denn für Teile?
:surpris:
Autsch!
Jan, der war jetzt aber gaanz tief angesetzt.
Wie war das mit "nix gegen Honda"?
Atlas750 hat geschrieben:P.S.: Jan, mach Dir nix draus, auf den ersten Blick dachte ich auch, dass das SRs wären. :wink:
Jetzt kann ich eh´ nix mehr ändern, die Blamage ist da.
Aber die Proportionen der Umbauten sind sowas von SR-mäßig, da hab´ ich halt das noch genauere Hinschauen versäumt.

Vielleicht sollte man meinen Fauxpas so deuten:
Glücklicherweise ist es gar nicht so unvorstellbar, aus dem hässlichen Entlein Efte einen hübschen Schwan à la Esserr werden zu lassen... ? :love:
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pug
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Re: @Wusel

Beitrag von pug »

die ersten beiden sehen ehrlich nicht schlecht aus. aber diese Art von felgen mag ich trotzdem nicht...
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