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Hier mein fertiges "Renngerät" Ich hoffe nur, daß sie auch so viel Spass macht, wie sie aussieht. Auspuff ist noch nicht ganz das Gelbe vom Ei, und die Vibrationen... aber die werd ich auch noch in den Griff bekommen

Malzi hat geschrieben:Hier mein fertiges "Renngerät" Ich hoffe nur, daß sie auch so viel Spass macht, wie sie aussieht.

Auspuff ist noch nicht ganz das Gelbe vom Ei,...

Joh!


Tim

Atlas750 hat geschrieben:

Malzi hat geschrieben:Auspuff ist noch nicht ganz das Gelbe vom Ei,...

Joh!

Wieso?! - ich finde, der sieht gar nicht sooo übel aus.
Setzt der zu früh auf? Wenn nicht, würd´ ich´s so lassen.

Sieht echt lecker aus...hast fein zusammengestellt....ab auf die Bahn....

Hat den Krümmer ein Klempner zusammengebraten der nur einen rechten- und einen 45 Grad Winkel hatte? Und noch zwei Rohrbögen gefunden hat.

Feines Motorrad!
Aber der Auspuff wird dem Rest nicht gerecht! Sorry.

Wofür braucht man an einer Federbett Norton einen Lenkungsdämpfer? Ich glaube, mit dem machst Du mehr kaputt als gut.
Ist in dem dicken Entlüftungsschlauch wenigstens eine Flatterventil? Bei den Ducatis gibts da schöne. Ohne wird das auch nur eine Pumpe.


Gruß. Martin.

Gab auch früher an den VW Käfermotoren schöne Gummiventile ander Motorölentlüftung. Hingen unten am Röhrchen. Funktioniert Spitze, auch an Harley's
Sieht so aus: http://www.google.de/imgres?start=0&num ... 3,s:0,i:55
Gerd

Gerd hat geschrieben:Gab auch früher an den VW Käfermotoren schöne Gummiventile ander Motorölentlüftung. Hingen unten am Röhrchen. Funktioniert Spitze, auch an Harley's
Sieht so aus: http://www.google.de/imgres?start=0&num ... 3,s:0,i:55
Gerd

Na, wär nicht das erste Mal dass Harleys deutsche Technik benötigen, damit was funktioniert

Ich habe ja geschrieben, dass der Auspuff noch nicht das gelbe vom Ei ist. Ich möchte mir ja die Back Sweept krümmer Kaufen, und nur die mega kurzen Megaphon, die ich aber noch nicht weiss wo ich sie herbekomme.
Zum Lenkungsdämpfer usw.. Ich habe die Maschine ja im groben schon so erstanden (incl. Lenkungsdämpfer, Auspuff und Motorentl.) Mal sehen ob das alles wirklich so gebraucht wird,,,


mfg

Malzi hat geschrieben:Ich habe ja geschrieben, dass der Auspuff noch nicht das gelbe vom Ei ist. Ich möchte mir ja die Back Sweept krümmer Kaufen, und nur die mega kurzen Megaphon, die ich aber noch nicht weiss wo ich sie herbekomme.


mfg

short Megatons?
Aber da wird der Kollege Joe S. aus G. im Exil von H. gebürtig in D. sich sicher zum meckern melden und klar ausdrücken dass sein Familienrenner und überhaupt...

Martin hat geschrieben:

Gerd hat geschrieben:Gab auch früher an den VW Käfermotoren schöne Gummiventile ander Motorölentlüftung. Hingen unten am Röhrchen. Funktioniert Spitze, auch an Harley's
Sieht so aus: http://www.google.de/imgres?start=0&num ... 3,s:0,i:55
Gerd

Na, wär nicht das erste Mal dass Harleys deutsche Technik benötigen, damit was funktioniert

Die brauchen mittlerweile die Deutschen, um sich ein ganzes Motorrad entwickeln zu lassen.
Vor 20 Jahren brauchten sie die Deutschen wenigstens nur für den Motor.

Norton hat geschrieben:
Die brauchen mittlerweile die Deutschen, um sich ein ganzes Motorrad entwickeln zu lassen.
Vor 20 Jahren brauchten sie die Deutschen wenigstens nur für den Motor.

Bald braucht die Welt die Deutschen nur noch als Käufer

Malzi hat geschrieben:Ich habe ja geschrieben, dass der Auspuff noch nicht das gelbe vom Ei ist. Ich möchte mir ja die Back Sweept krümmer Kaufen, und nur die mega kurzen Megaphon, die ich aber noch nicht weiss wo ich sie herbekomme.
Zum Lenkungsdämpfer usw.. Ich habe die Maschine ja im groben schon so erstanden (incl. Lenkungsdämpfer, Auspuff und Motorentl.) Mal sehen ob das alles wirklich so gebraucht wird,,,


mfg

Malzi, Du hast eine PN.

Und wo sind die Bilder geblieben?

[quote="Norton
Die brauchen mittlerweile die Deutschen, um sich ein ganzes Motorrad entwickeln zu lassen .
Vor 20 Jahren brauchten sie die Deutschen wenigstens nur für den Motor.[/quote]


, welches Modell meinst du denn