Britbikeforum.de

Habe einfach nur mal Interesse halber vergangene Woche an einer A65 Kurbelwelle eine Spektroskopie (Werkstoffanalyse) durchführen lassen.
Was glaubt Ihr was da raus kam ??????
Am Wochenende kommt die Auflösung...!!!!!!!!!!!!!!!!
Für alle die im Moment faul vor der Kiste sitzen und nix zu schrauben haben...
Ok muß wieder weiter schrauben viel Spaß bis dann

Hanni...

Hanni hat geschrieben:Was glaubt Ihr was da raus kam ??????

Bei einer Beesawelle aus den 50ern oder 60ern? Knapp 98% Fe, um die 1.5% Mn, knapp 0.4% C und ca. 0.3% Mo.


Tim

Atlas750 hat geschrieben:knapp 0.4% C

Ich dachte immer, das heißt "Grad Celsius" und nicht "Prozent Celsius"...

Ja, und mein Doktor sagt auch immer "Arthroskopie"....

Auflösung:

Ehrlich gesagt hätte nicht geglaubt daß Tim so nahe dran ist. Ich persönlich war eigentlich auch nur neugierig was die Briten damals so zusammengeschmolzen und rausgeschmiedet haben.
Nehme an daß es da sowieso keine großen Unterschiede gab, egal ob BSA Triumph oder Norton.

C 0,316 %
Si 0,25 %
Mn 1,43 %
Cu 0,15 %
Al <0,001 %
Cr 0,24 %
Mo 0,202 %
Ni 0,278 %
V 0,007 %
Ti <0,001 %
Nb 0,005 %
Co 0,06 %
W 0,002 %
Fe. 97,03 %

Entspricht in seiner Zusammensetzung am ehesten dem 1.1173 mit gerinden Abweichungen in Cr Mo und Ni.

Is aber bei uns nicht sehr häufig verbreitet offensichtlich.

Gruß aus bayern

Hanni hat geschrieben:Auflösung: ....

Och, das war relativ einfach: In den zeitgenössischen Test findet man den Begriff "manganese-molybdenum steel" für die Crankshaft, und das Zeug ist damals ziemlicher Standard - und man findet tatsächlich unter dem Begriff was in alten Stahlschlüsseln (und bei Matweb.com, kann ich sehr empfehlen). Das einzige, was fraglich war, ist der Chrom-Anteil, da gibt es wohl wirklich deutliche Unterschiede zwischen den einzelnen Sorten. Einige "Legierungselemente" in Deiner Analyse würde ich auch eher unter "Verschmutzung" laufen lassen.


Tim

Respekt !!!!