3 Twins..
Verfasst: Montag 17. Januar 2011, 10:02
My turn..
3 Twins - 3 Nationen: V, flat & parallel:
Als da wären:
- Guzzi 750s Bj 74, Motor auf 88er Bohrung mit nun 851cc, und auch sonst an allen Ecken und Enden getunt, gesunde 80PS auf dem Prüfstand
- R60/6 Bj 76 mit mittlerweile 980cc, wassergekühlt. Etwas über 430tkm auf der Uhr
- Und Queen Mum..74er MKIIa mit Pazon Zündung, offene Trichter und Belt, Triumph conical hub und der wasserscheuen Norvil-Bremse vorne (http://cbbc.sysz.de/forum/viewtopic.php?f=14&t=2857)
Last but not least der Grab-The-Flag Renner..Basis ist ne 78er R80/7, alles Serie
3 Twins - 3 Nationen: V, flat & parallel:
Als da wären:
- Guzzi 750s Bj 74, Motor auf 88er Bohrung mit nun 851cc, und auch sonst an allen Ecken und Enden getunt, gesunde 80PS auf dem Prüfstand
- R60/6 Bj 76 mit mittlerweile 980cc, wassergekühlt. Etwas über 430tkm auf der Uhr
- Und Queen Mum..74er MKIIa mit Pazon Zündung, offene Trichter und Belt, Triumph conical hub und der wasserscheuen Norvil-Bremse vorne (http://cbbc.sysz.de/forum/viewtopic.php?f=14&t=2857)
Last but not least der Grab-The-Flag Renner..Basis ist ne 78er R80/7, alles Serie
haben alles was für sich.
-und vorallem der fleckige Boden unter dem Kommandeur 