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Ein paar Bilder

Die 160er ist mein Favorit obwohl die 150er den geileren Auspuff hat. Danke für`s zeigen.

Hallo Francis,

waren die T 160 nicht alle auf der falschen Seite geschaltet?

Die T 160 auf dem Bild hat zwar die geneigte Zylinderbank à la Rocket oder T 160, aber den Schalthebel rechts....

Francis hat Geschmack und deshalb die Schaltung wieder auf Rechtsschaltung rückgebaut.
Ist überhaupt kein Problem. Und da es hinten hydraulisch gebremst wird ja auch recht einfach.

Martin hat natürlich recht, ich habe alles umgestellt.
Rechts ist doch einfach, mit T150 Teile.
Links muß eine Welle die Bremsleistung nach rechts bringen aber danach sind die T160 Teile benutzt.

Francis