Fang ich mal an.
Nach über 100Tkm auf einem 11 PS Gefährt gibt`s da so einiges zu berichten
Mal ohne Seitenwagen in die Eifel auf ein Wintertreffen, eine langgezogene, abfallende Kurve, bestehend aus blankem Eis
, nötigten mich die Nehmerqualitäten in punkto Kaltverformung meiner Fussraste zu testen 
Gottseidank konnte ich gaaanz zufällig ein Spezialwerkzeug zum Wiederherrichten am Wegesrand finden
Braucht niemand: Nach gut 70Tkm gnadenloser Schufterei, auf dem Heimweg vom TT´09, gibt der Motor auf. Fährt zwar noch und bringt mich heim, aber Totalrevision ist fällig. Das Öl wird neckisch aus der Motorentlüftung gedrückt, "Ölverbrauch" 1L auf 100
Sowas mit`m Hinterrad aufzusammeln schickt sich nicht, vor allem wenn der Schnee waagerecht fällt und man keinen Wagenheber fyr`s Gespann dabei hat 
Kann ich aber auch Sommers; nach einer herrlichen 3Tkm Nord- Ostseetour keine 200km vor der Haustür
- Hat`s doch den Drehpinökel vom Absteller auf der Bahn `rausgespuckt wie `nen Kirschkern - mann, bis du den Schlauch abgeklemmt hast, da läuft vielleicht die Plörre raus... da hatte der Diesel noch keinen Absperrhahn hinter`m Tank 
Auch was zu berichten?
Gruss
