Britbikeforum.de

Na, dann will ich auch mal (Obwohl.......muss ich jetzt ins Umbau-Forum????)

Also: 750er Tiger Motor, Rickman MC Rahmen, Honda XR600 Räder, Honda XL Gabel, Bremse hinten Kawa, Sitzbank Kawa, Tank: Acerbis für XT 500, BSA high level pipes.
Der Ofen ist so und auf Anhieb über'n TÜV gegangen. Nein, ohne Bestechung oder Morddrohung, sondern mit vorheriger Absprache und ausgedehnter Probefahrt des Prüfers!!!

Der Motor blieb Stinkenoriginal und so ging das Moped im dritten Gang ganz locker aufs Hinterrad (Nur den Gashahn öffnen...)
Eigentlich wollte ich wieder Ralley fahren, nur eben jetzt in der Zweizylinderklasse gegen die BMW Dickschiffe.........aber tja:

Meine Zeit war wohl schon vorbei.....schnüff.

Jetzt ist alles auseinander und (fast) wieder beieinander, nur eben anders.....
Aber das bin ich ja auch.....

Cheers

Wusel

Jau,dat is mal ganz was Anderes aber geil

Dankeschön!
Und bei einigen Rockertreffen wurde mir genau das des öfteren gesagt.
"Booah! Endlich mal 'ne Triumph die NICHT als Schobber umgebaut is'...."

Wenn ich wieder Zeit hab' mach' ich das aber nochmal so...

Wusel

Schon etwas gewöhnungsbedürftig , aber die alten Scrambler müssen ja mal auch mal modernisierte Nachfolger haben .
An der Farbgebung tät ich noch etwas arbeiten , alles blau / gelbvielleicht , und kauf dir mal ne Dose Verdünner und mach das " 250 " von der Sitzbank ab , sieht schlimm aus.
Ansonsten : Mut hast du , Respekt.
Klaus