Ältere Fotos. Nach einem gerissenem Pleuel habe ich hier einen späteren T100 Unit Motor von 1970 eingebaut.
Außer Boyer Zündung und Powerbox keine Veränderungen. Oh doch... vorne ist die 7" Duplex-Ankerplatte mit schmaleren Belägen in die original Radnabe eingesetzt. Eine echte und sinnvolle Verbesserung.
Die Lackierung ist Hellelfenbein, besser bekannt als Taxi-Weiß
Leider hat der Lackierer bei einem der beiden Zierstreifen geschlampt und er ist oben dicker als unten. Na ja...
Nach und nach sollen die ganzen unnötign Chromsünden wieder zum schwarzen werden. Aber gemach!
Sehr schönes Motorrad, sanfter Motorlauf. Einvergaser eben
Bilder sind älter, aber ist noch alles so.