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Hallo,

suche nach der richtigen Zündkerze für meine Matchless: Es ist ein G80CS Motor verbaut, wird nur für Sprintrennen eingesetzt, wenn sie läuft dann richtig gut, aber es kann passieren das die Kerze plötzlich den Geist aufgibt, dann stotterts nur mehr... Dass die Kerze versagt passiert nur in den unteren Touren, also am Stand oder beim warmfahren, also etwas lästig, vor allem wenns zum Start geht, mir kommt vor sie braucht Touren, dann funktionierts.
Habe grad keine Liste zur Hand welche Kerzen bei den Competition Motoren empfohlen wurden.
Momentan ist eine Champion N5C verbaut. Auch schon N4 oder N6 probiert, die waren anfälliger...
Erfahrungen?

Danke für die Mithilfe!
Herb

Moin,
meine Empfehlung: NGK BR8EIX, kriegste bei Polo und auch Louis.
Fahre das gleiche Modell, allerdings die niedriger verdichtete "short stroke" Straßenvariante; hier tut's seit Jahr und Tag Typ NGK BPR6EIX
Paul

Okay, weißt Du vielleicht was das für eine Champion wäre...

Google mal "Zündkerzen-Vergleichstabelle", da findest du eine abendfüllende Beschäftigung

ajay01 hat geschrieben:Moin,
NGK BR8EIX, Paul

Wieder mal: Das R in der Kerzenbezeichnung bedeutet "Resistor", (Widerstand), würde ich bei Magnetzündung NICHT verwenden. Diese 5 Kiloohm Widerstand (schon in der Kerze eingebaut) bremsen den an sich bei langsamer Drehzahl des Magneten (Antreten) sowieso mickrigen Funken ein, sagen die Fachleute.
Und zu der "R" Kerze dann noch einen entstörten Kerzenstecker, wieder 5 000 Ohm.... na Grüss Gott.

Also, bei Magnetzündung keine entstörten Kerzen, kein entstörter Kerzenstecker.
Die Leute sollen im Autoradio ja auch hören, daß Ihr hinter ihnen in der Kolonne steht:-)))))))

Wiener Wilhelm hat geschrieben:Also, bei Magnetzündung keine entstörten Kerzen, kein entstörter Kerzenstecker.
Die Leute sollen im Autoradio ja auch hören, daß Ihr hinter ihnen in der Kolonne steht:-)))))))

Genau!!!