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Moin und schönes neues Jahr noch an alle.

Frage: welcher Kerzenstecker mit welchem Widerstand ist entstört und welcher nicht ? Was für einer sollte bei einer BSA B33 zum Einsatz kommen ? Es gibt Stecker mit 5 KiloOhm und mit 1 KiloOhm. Was war Original verbaut ?

Um noch ein wenig Verwirrung zu stiften habe ich hier folgende Info unter:

http://www.schmidtler.de/html/ht_technik/zund.htm

gefunden:

" Im Zweifelsfall läßt sich mit einem Ohmmeter der Widerstand im Kerzenstecker überprüfen. Mit Entstörwiderstand sollte der Kerzenstecker (vom Zündkabel getrennt und ohne Kerze) einen Widerstand von 0,8 bis 1,2 kOhm aufweisen, ohne Entstörwiderstand treten im Kerzenstecker 4,5 bis 5,5 kOhm Widerstand auf. Es klingt absurd, es stimmt aber. Mit Widerstand ist der Widerstandswert der Kerzenstecker geringer. Wem das nicht einleuchtet, der sollte sich ansehen, wie der Widerstand in dem Stecker eingebaut ist."

Gruß vom Breschnew

Ist ja komisch:
Bei mir hat der entstörte Kerzenstecker (NGK, Spark Plug Resistor Cover, LB05F, 5 kOhm) gemessene 5,6 Kiloohm, während die zwei linken, ohne Widerstände, 0,13 bis 0,17 Ohm haben.
Muß aber gestehen, habe mein Messgerät (Normameter MP 12) vorher nicht auf Null gestellt.
Fragen über Fragen....

Bei einer B 33 mit Magnetzündung würde ich einen Kerzenstecker mit Null bis 0,1 Ohm Widerstand verwenden, ICH, ich betone - ICH - würde den zarten Funken beim langsamen Drehen des Magneten beim Antreten nicht mit einigen Kiloohm einbremsen.

...und noch etwas: Die zweil linken, schwarzen Kerzenstecker haben sicher keinen Widerstand eingebaut, weil da kann ich hineinsehen in die Stecker, und wenn ich die angespitzte Messing-Madenschraube rausdrehe, ist der Stecker komplett leer, ohne Widerstand.
Und wenn er ohne Widerstand ist, wo kommt dann der Widerstand her? Ein Mysterium.

Zitat: ...ohne Entstörwiderstand treten im Kerzenstecker 4,5 bis 5,5 kOhm Widerstand auf. ....


Da sieht man, wie experimentierfreudig wir früher waren bei den Moppeds, wir haben das abgeblankte Zündkabel direkt unter die Klemmschraube der Kerze reingemurkst.

Und ich muß sagen, ich habe bei gewissen originalen Kerzenstecker der japanischen Fraktion auch schon Widerstände von ca. 1, 8 bis 2 Kiloohm gemessen. Heisst das jetzt, daß die Japaner keine entstörten Kerzenstecker verwenden?
Oder baut man da niederohmigere Kerzenstecker ein, weil da die Kerzen schon ein R in der Bezeichnung haben?

Lieber Breschnew,

Wilhelm hat es zwar schon richtig gesagt, aber nochmal zur Verdeutlichung: wenn Deine B33 einen Magnetzünder (Magdyno) besitzt MUSST Du UNBEDINGT eine Kerzenstecker, ein Zündkabel UND eine Kerze OHNE WIDERSTAND verwenden. Der Elektrodenabstand bei der Kerze sollte 0,4 mm betragen. Sind irgendwo Widerstände (Kerze, Kabel, Stecker) führt das zu einer Zerstörung der Sekundärwicklung des Magnetzünders und des Kondensators.

Cheers Helmut

Hallo zusammen,
der Flugmotorenmensch hat wohl die Begriffe "Entstörwiderstand" und "Abschirmung" verwechselt.
Der abgeschirmte Stecker tut's mit gut einem Kiloohm, der unabgeschirmte braucht 5Kiloohm.
Entstörwiderstände haben sie natürlich beide.
Wilhelm: Die gemessenen Werte unter 1Ohm für die Stecker ohne Widerstand wirst Du sicher auch messen, wenn Du
die Leitungen direkt kurzschliesst (Du hast ja selber im ersten Beitrag darauf hingewiesen, dass Du das Instrument nicht genullt hast).
Jetzt kam gerade Helmuts Beitrag beim Schreiben dazwischen...
Ich bin ca.25000km in drei Jahren mit SR1-Magnet und Entstörkerzen gefahren - ohne Probleme.
Und mit meiner R51/3 über dreissig Jahre mit Entstörsteckern, die hat ja auch Magnetzündung.
Aber möglicherweise sind Magnete mit rotiernder Armatur da empfindlicher (?)

Alles Gute für 2010,
Grüße Ludwig

@ Ludwig,
Ja, sooo heikel ist das ja nicht, nur wenn schon alles etwas schwächelt..... ich hatte auch schon Engländer mit Magnetzündung, da hatte der Besitzer natürlich einen entstörten Kerzenstecker mit 5 Kiloohm UND eine R-Kerze, und trotzdem ist er damit gefahren.

Besonders die Einzylindermagneten (heisst der jetzt N1??) sind ja da ganz empfindlich, die haben nicht mal eine Notfunkenstrecke wie der K2F, die sind gleich mal durchgeschossen, wenn man den Funken zu Testzwecken etwas "streckt".
SR1 sind ja da weeeesentlich robuster.

OK, danke erst mal. Also ich habe einen 'Lucas Mo1 Type for slack cable advance'. Mein Problem ist eher: wo kriege ich Kabel-Stecker NICHT entstört her ??? Die Kerze ist derzeit: NGK - B6HS. Das sollte eine OHNE Entstörung sein

Bitte sage mir Deine Adresse, ich schick Dir einen.

Und stimmt das, daß Deine B 33 eine kurze Kerze hat und nicht eine lange (B6ES) hineingehört?
Hat die einen Eisenkopf oder Alukopf?

Lieber Wilhelm,

vielen vielen Dank. Aber bevor Du Dir die Mühe machst, geh ich heute mal hier in Gießen durch die Schrauberläden die so in Frage kommen. Es ist halt so: Google gibt mir sinngemäß immer nur eine Antwort: willste einen mit 1 kilo oder einen mit 5 kilo ? NICHT entstörte Stecker OHNE Widerstand werden leider keine mehr hergestellt. DAS KANN DOCH WOHL NICHT SEIN ??!! Oder ? Ich hab natürlich noch son kleinen Sonderwunsch: vielleicht krieg ich ja einen verchromten oder wenigstens einen mit Blechkleid. Heute Abend berichte ich. Und mein Kopf ist aus Eisen, grau gegossen und richtig hart. Der aufm Zylinder genauso wie der aufm dicken Hals Und die Kerze drin ist nicht besonders helle, dafür aber KURZ, dessen bin ich mir sicher. Hab nämlich noch einen von Düse überholten als Reserve im Keller gebunkert, zusammen mit dem passenden Zylinder dazu. Der kommt aber unter den Kopf, nicht drauf

Hallo Breschnew,

um Wilhelm den Versand zu ersparen: hier im MTK nahe Frankfurt lagern noch einige "Null-Ohm-Kerzenstecker", z.B. in meinem Ersatzteile-Fundus. Also, falls Du aus Deiner Gießener Ecke mal hier vorbeischauen möchtest, melde Dich vorher per PN oder so. Und außerdem dürfte Peter Weigelt so was auch vorrätig haben.

Cheers, Jan

Ich hab mir halt gedacht, ehe jemand an so 'nem Ding scheitert, schick ich eines, war ja Weihnachten. Habe noch eeeeiiiiinige da herumliegen.

Wiener Wilhelm hat geschrieben:Ich hab mir halt gedacht, ehe jemand an so 'nem Ding scheitert, schick ich eines, war ja Weihnachten. Habe noch eeeeiiiiinige da herumliegen.

Recht so!
Erst mal Platz schaffen und dann kann ich endlich die 3/8" UNC Bolzen schicken

Martin hat geschrieben:Erst mal Platz schaffen und dann kann ich endlich die 3/8" UNC Bolzen schicken

Moooo - ment!!! Die waren für mich!!!

Mal wieder typisch für den Borgholzhausener - nix als leere Versprechungen.
(Oder heißt es "Borgholzhäuser"?!)

hm, ja Danke an alle, aber wer hat denn nun noch einen verchromten null-Ohmer im Keller ? Sollt ichs mal bei den Harleyvisten probieren ?

...vielleicht könnt man die 3/8" UNC-Bolzen verchromen?????
Die hamm auch null Ohm.